春運將至 大陸火車訂票網站再成眾矢之的

作者 | 發布日期 2014 年 01 月 08 日 16:18 | 分類 電腦
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2013年1月7日,中國大陸的春運火車票訂購高峰期來看,經過訂購和支付環節改進的 12306.cn 官方訂票網站再次成為了消費者吐槽發洩的對象,「逢節必癱」的 12306 訂票網站在多個技術層面都做到了世界頂尖水平,無奈春運火車票供需差距太大,無論是一個多麼神奇的網站都難以解決春運難題。



2013年12月6日中國鐵路客戶服務中心 12306 網站新版正式上線,這些是在中國購買火車票的唯一官方網站,新版增加了自動查詢、提交訂單、刷票提醒等功能,這些功能原是由第三方軟體廠​​商開發,應用在不同的瀏覽器上幫助消費者搶購火車票,還曾一度以有礙公平為由被官方叫停,今年 12306 終於將內建搶票功能,在搶票的技術層面讓所有的消費者又回到了同一起跑線。在支付環節上 12306 終於開放與支付寶合作,多元化支付平台。

12306 網站自從上線以來,就一直在罵聲中成長,訂票網站上線早期因訪問量過大,網站經常性崩潰,被網友稱為登陸 12306 比登釣魚島還難;在選擇與多家軟體廠商合作後,12306 達成了第三方軟體的自動搶票功能,同時也在 2013 年年末推出了手機 App,不過由於 12306 增加了驗證碼的識別難度以方式第三方軟體惡意更新頁面,導致部分消費者對驗證碼辨別不清而耽誤購票,諸如此類的問題總是讓消費者火冒三丈,卻又不得不再次刷新 12306 前撲後繼地搶票。

從網站開發的角度出發,12306 訂票網站面對的瞬時訪問流量非常大、多平台同時下單,加之火車票與普通商品不同,一個看似簡單的火車票訂票網站需要面對的難題絕非一般電商平台的促銷活動可比,在線訂票系統的邏輯非常簡單,難就難同時售出的火車票太多了,在春運高峰期,3 天內訂票量可達 1.2 億張,通過 12306 平台訂購的佔據五成以上,約為每秒 230 張,這個平均值並不算高,但是火車票都是集中在每一秒鐘出售,數十萬百萬的用戶都在等那一秒發售的火車票,需要應付高峰期的訪問流量則要數千台伺服器集群,但這些服務器在非高峰時段往往處於閒置狀態。

火車票訂購網站有別於一般購物網站就是涉及到火車票的特殊性,一般購物網站都是點對點下單,而火車票涉及整個鐵路網的信息,包括電話訂票、代售點的信息都需要統一在同一個數據庫,也保證餘票和出票顯示的準確性,其中還有大量退票改簽信息,每一秒的信息處理量都是非常大。

在春運搶票大戰中 12306 只起到一個平台作用,讓消費者能夠更便捷地購買火車票,技術環節可以再提升卻無法解決春運的運力不足這一個根本性問題,大家只好把火氣都發洩到了一個「老是讓人買不到票」的訂票網站上。 

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