私人飛機也可當「計程機」,JetSmarter 要當飛機界的 Uber

作者 | 發布日期 2014 年 07 月 24 日 13:01 | 分類 app , 科技趣聞
JetSmarter

優步(Uber)的 UberX 服務,讓每個有車又有心想賺外快的駕駛人,都能載客賺點外快,而搭車的乘客則能享受叫計程車便宜的費率,雖然這讓 Uber 在全球都受到計程車司機工會的全力抵制,但這個創新模式則受到乘客的歡迎,不過,在美國,相同的模式不只可以叫車,還可以叫飛機。



2013 年創立的新創事業 JetSmarter 就是從 Uber 得到靈感,推出媒合私人飛機與付費搭便機乘客的「私家機」(Private Jet)服務。

能推出私家機服務的背景是美國有大量的私人機場與私人機隊,這些運輸能量平時常常空置,因此過去 NetJets 提出共享飛機產權的概念,成為全球首家包機和私人飛機管理公司,受到巴菲特的青睞,柏克夏海瑟威於 1998 年收購 NetJets。

不過 JetSmarter 的想法更進一步,與其收購並管理幾百台飛機,不如藉由行動裝置 App 與網路科技來媒合私人飛機與乘客就好了,私家機 App 能讓搭機客戶追蹤合作私人飛機的航線,規劃旅程路線,甚至還能預訂不同的飛機餐,App 會推送相關通知給使用者,而其收費則與搭主流航空的商務艙差不多。

JetSmarter 執行長 Sergey Petrossov 認為,透過私家機,可以用商務艙的價格,卻享受私人包機等級的服務,如此一來可為商務客戶節省大量時間,甚至一天之內趕三個城市開會都成為可能,這將吸引許多時間寶貴的高階客戶,Sergey Petrossov 估計這部分市場潛力高達 500 萬美元。

另一方面,當私人飛機載完企業大老闆去開會,之後要空機返回機場,這一趟,其實還可以順道載一些客人回去,JetSmarter 認為這部分可以吸引一些趕飛機的年輕族群搭乘,只要 150 美元,就能搭私家機從洛杉磯飛到拉斯維加斯。

私家機 App 目前已經有 20 萬次下載,目前主力會放在美國東西兩岸城市密集的區域,而最熱門的生意則來自「黃金三角」:洛杉磯、紐約、佛羅里達。Sergey Petrossov 表示當站穩美國市場後,5 年後將計畫進入中國市場。

Sergey Petrossov 提到,美國有太多的私人機場與私人飛機未能徹底利用,私家機提供了有效率的方式來利用這些資源,也因此降低了搭乘私人飛機的成本。另一方面,美國主流航空公司的票價正在上升,當雙方的價差拉近,私家機可望從主流航空公司手上挖走相當可觀的客戶,屆時恐怕不只是計程車司機工會要起來反對 Uber,各大航空公司恐怕也得頭痛私家機的競爭了。

題圖來源:Jet Smarter Aims to be ‘Uber’ of the Air With New App

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