半年「糾結」,Tesla 電池超級工廠選址終落定

作者 | 發布日期 2014 年 09 月 04 日 17:13 | 分類 汽車科技 , 電動車
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今年 2 月底,Tesla 宣佈了「千兆工廠」計畫。按照該公司的設想,預計「千兆工廠」(Gigafactory)會在 2017 年正式投入生產。這個電池廠建成後,到 2020 年的鋰離子電池產量,將會超過 2013 年全球鋰離子電池產量之和。而隨著產業規模的擴大,鋰離子電池的成本也將降下來,每千瓦時電池組的成本將會降低 30% 以上,這對今後的電動汽車產業將會是個很大的鼓舞。



隨後,美國多個州為引入「千兆工廠」進行了激烈爭奪,先後推出各項激烈措施,而現在,「千兆工廠」的選址終於塵埃落定。

熟悉 Tesla 計畫的知情人士向華爾街日報透露,Tesla 將選擇在美國內華達州建造「千兆工廠」。內華達州政府將在當地時間週四下午 4 點,召開新聞發佈會宣佈這一消息。

內華達州很可能為 Tesla 提供美國汽車行業史上最大的激勵措施之一。對於這一在汽車產業不怎麼顯眼的州來說,引入 Tesla 「千兆工廠」無疑是刷存在感的絕佳機會。

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雖然相關方並未發表明確消息,但內華達州州長 Brian Sandoval 則給出了暗示,「週四下午 4 點,我們將公佈一則與內華達州經濟發展密切相關的重大資訊。」

選址內華達州,意味著「千兆工廠」將離 Tesla 加州費利蒙整車組裝工廠不遠,此舉會大大減少鋰離子電池組的運輸成本。Tesla 此前表示,「千兆工廠」將招募 6,500 名員工,年度電池產能可達 35 千兆瓦時。

廠址選擇公司 The Boyd Company 的負責人 John Boyd 之前便預測,內華達州會是 Tesla 的心儀地點。理由是,內華達州的城市 Reno 可為 Tesla 提供太陽能、風能、地熱能選擇,並且該州也不徵收企業和個人所得稅。

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今年 5 月,Musk 在財報電話會議中表示,Tesla 已經和松下簽署了「千兆工廠」合作意向書,年底會有正式的協議。外界預測,在這個耗資達 50 億美元、占地約 93 萬平方米的工廠項目中,Tesla 將出資 20 億美元,松下出資 10 億美元。

上個月,德國知名汽車雜誌 Autobild 爆料,從現在開始到 2018 年,Tesla 將推出 4 款新車。其中兩款是即將於明年上市、當前預定熱門的 SUV 車型 Model X,以及面向主流消費市場、售價約 3.5 萬美元的親民車型 Model 3。剩下兩款分別是代號為 Model R 的全新 Tesla Roadster 跑車,以及代號為 Model C 的平價型車款。

顯然,「千兆工廠」將在 Tesla 未來新車產品線中扮演至關重要的角色。

(本文由 愛范兒 授權轉載)

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