Uber 與印度公司合作,用數據分析社區的安全等級

作者 | 發布日期 2015 年 02 月 24 日 18:09 | 分類 網路
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安全問題一直是叫車服務 Uber 的弱點,在印度傳出司機強暴乘客案件後,安全問題更被外界緊盯著。Uber 23日宣布,與印度當地安全研究公司 Safetipin 合作,蒐集數據並分析各個社區的安全等級,以作為乘客行動的依據;這是繼 2月初在印度推出「SOS 按鈕」快速報警功能之後,Uber 在印度所提供的另一項安全機制。




Safetipin 是印度一間研究並嘗試將各社區的安全程度評等的行動應用,它與 Uber 的合作從周三開始,由 Safetipin 的調查員騎車在新德里街道上,利用裝在車上的智慧型手機,拍攝道路和城市的狀況,再從每張照片中的燈光、可見度、人口性別比例作為判斷依據,為社區進行安全性評等,最後會將評等提供給乘客,作為選擇目的地的參考。同時 Safetipin 也會將數據提供給當地政府、都市計畫部門參考,作為改善的方向,如加裝路燈。

這項合作案為期 5 個月,目前在印度新德里推出,但接下來會在 Bogotá、Colombia、Nairobi、Kenya 等城市推出,預計涵蓋 2 萬公里的道路與區域。

但就 Safetipin 的調查方式來看,不少人會懷疑單用這些指標作出的安全評等是否可信,過去也曾有這類的安全評等服務,最後卻引來種族歧視的爭論。另有評論指出,Uber 才不管這麼做是否有用,只是要宣示自己在安全防護上有所作為,而且這麼做會將外界對安全性的質問轉向政府,或是使用者自己身上,而非 Uber。

印度特有功能:SOS按鈕、傳送司機照片給 5 位親友

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2 月初 Uber 推出的「SOS 按鈕」是這樣的,在印度版的 Uber App 上多了一個「SOS」,按下去就會跳出「是否要打緊急電話給當地警察」的確認視窗,再按下確定就會撥出電話。當時還有推出另一項新功能「傳送狀態」,類似過去傳送 GPS 定位給親友,但這個進階版的功能可以一次傳送狀態給 5 個預設的親友,狀態更是包括司機照片、車牌號碼、GPS 定位,而傳訊費用不用由乘客負擔。

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(首圖來源:Uber Blog) 

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