誰是更好的快遞員:Google 送菜、亞馬遜送外賣、Uber 送奢侈品

作者 | 發布日期 2015 年 09 月 10 日 8:30 | 分類 Google , 科技趣聞 follow us in feedly
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由於美國人工費用相對高昂以及運送終點的相對分散,美國的物流送貨服務一直不盡如人意。為了改變這種現狀,美國各大科技公司都在拚了命地玩著送貨送餐上門的花樣,為的就是能在第一時間幫用戶把想要的東西送到家。而在 9 月初,多家科技公司都被透露在物流行業有所行動:平時送日用品的 Google 準備送生鮮,原先靠賣書起家的亞馬遜決定送外賣,而一直載人的 Uber 也使出大招準備配送奢侈品。



 亞馬遜送餐上門不收錢

按照多家媒體報導,亞馬遜很可能成立了獨立的「亞馬遜餐飲」部門,並且已經正式將去年年底推出的一小時內閃電送貨業務(PrimeNow)延伸到送餐服務領域中。

使用者可以透過 PrimeNow 的應用軟體在不同的餐廳頁面進行訂餐。而送餐過程中,用戶也可以透過手機 App 來即時監控餐點準備及運送狀況。

更值得期待的是,這項閃電送餐服務是免運費的,不但不額外向用戶收費,也不會在菜品上加價。

而享受這項服務的前提是,使用者必須是亞馬遜 Prime 會員,年費大約 99 美元一年。

和一般提供送餐服務的創業公司不同,亞馬遜並沒有把與大批量餐廳合作做為短期目標,反而是希望選擇與一些餐點品質較高的餐廳進行合作。

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目前,這項服務只限於亞馬遜總部所在城市西雅圖。讓當地華人開心的是,參與合作的餐廳除了當地西餐,也包括一些有名氣的中餐廳。

 

Google 把超市搬回家,運送新鮮蔬菜

Google Express 在之前就一直是宅男宅女生活上的福音,它可以讓你足不出戶買到生活日用品,並提供快捷便利的送貨上門服務。

但是,一直以來,Google Express 只販售生活日用品及一些保存期長的包裝食品和乾貨,無法將新鮮蔬菜水果送貨上門一直是這項服務的弱點。

但是,Google Express 負責人 Brian Elliot 9 日對外宣布 Google 目前正準備在舊金山等地,與大型超市 Wholefoods 及 Costco 合作測試一項送生鮮食物上門的服務,把完整的超市搬到用戶家裡。

「運送生鮮食品的嘗試,包括新鮮的水果和蔬菜,比單純從倉庫出貨要麻煩的多。除了步驟更加繁瑣以外,冷凍保鮮也非常重要。」Elliot 對媒體說,並表示他很有信心這樣做可以幫 Google Express 提高銷售額和盈利。

 

Uber 把商場搬回家,奢侈品物流打前戰

誰說一鍵呼叫只能叫來一個 Uber 載人?未來的 Uber 一樣可以送貨。

據多方消息稱,Uber 將在今年 9 月底 10 月初和一些大型零售商及奢侈品牌建立合作關係,並依靠自己的註冊司機為它們提供物流配送服務。

用戶使用時只需要在這些零售商、奢侈品供應商網站上購物、付款,並在送貨方式一欄選擇 Uber 送貨即可。

接到訂單後,Uber 仍舊會採取派單模式,讓司機去商店取貨並為顧客送貨上門。而運費到底是由顧客還是由零售商支付目前仍然沒有被透露。

這項當日送達的物流服務將首先被應用在紐約和舊金山,也很可能只先針對一些高階奢侈品牌。

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其實,Uber 在全世界很多地方都有過送貨的先例。無論在中國送霜淇淋還是在新加坡送小米手機,雖然只是行銷手段,但都搞的有聲有色。此外,Uber 也曾經在在紐約發表 UberRUSH,讓騎自行車的人遞送包裹;在華盛頓測試過 Uber Corner Store,讓 Uber 司機代買產品並同日送達到顧客手上。

而 Uber 也從沒有避諱過自己在想成為一家物流公司方面的野心。Uber CEO Travis Kalanick 曾經表示 ,Uber 理想狀態下可以提供介於生活方式和物流之間的服務。

儘管 Uber 在這場物流大戰中屬於後來者,但並不是不能居上。反而它所擁有成熟的線上派單模式和足夠龐大的司機數量,很可能讓它像多年前顛覆計程車行業一樣,再顛覆一次物流行業。

可見,無論是 Google、亞馬遜這類老牌科技公司還是 Uber 這種後起之秀,現在都想在物流行業插上一腳。儘管還沒有到各公司混戰的階段,但是看起來,離讓用戶能夠更快地拿到所購買的產品、享受到更好的物流服務,已經不遠了。

(本文由 PingWest 授權轉載) 

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