把車往海裡扔!看美國怎麼在航空母艦上測試戰鬥機電磁式拋射器

作者 | 發布日期 2015 年 10 月 20 日 9:00 | 分類 尖端科技 , 航太科技 follow us in feedly

如果你看過美國電影中的航空母艦,一定都會有一個畫面是戰鬥機從航空母艦上起飛的時候,一開始會先卡進某個裝置上,然後會用極快的速度將戰鬥機「拋」出去,這種拋射器的作用有兩種,第一是可以縮短跑道的距離,讓戰鬥機提前得到起飛的速度;第二是可以讓飛機在配備更多的武器的狀況下,也能在有限的跑道距離成功起飛。



目前美國航空母艦主要採用的是蒸汽拋射器,起飛甲板上嵌有一到兩條蒸汽彈射軌道,飛機在起飛之前,先用掛鉤掛載到拋射滑塊上,然後點燃引擎並提高轉數。之後將拋射滑塊連帶飛機推動到戰機離地所需的速度,飛機在拋射出去的瞬間順勢起飛。

T客邦配圖

不過,蒸氣式拋射器需要在航空母艦中有一個蒸氣加壓爐,需要耗費大量的航空母艦的空間,以及大量的淡水(一次拋射需要耗費 2 噸的淡水),而且使用拋射器時整個系統需要數十人同時工作,還會耗費航空母艦的主動力。

因此,美國海軍過去一直在研究新的電磁拋射器系統,與傳統的蒸氣拋射器相比,效率高而且重量輕,維護起來也不用那麼高昂的費用。目前已經架設在美國海軍的福特號核子動力航空母艦上進行測試。測試拋射器的方式是將數噸重的貨車,搭載在拋射器上,然後測試可以將貨車拋射多遠。

(Source:YouTube

根據這段美國海軍公布的測試影片中可以看到,工作人員將測試貨車掛上電磁拋射器,然後高速被拋向海面,並且如同打水漂一般在海面上彈起。工作人員的歡呼顯示這次的測試相當成功。

據了解,電磁拋射器最終需要能夠推送 36 噸以上的重量,並且希望在 2017 年可以成功正式運用在航空母艦實際的作業上。

電磁拋射器比起蒸氣式拋射器的優點是能夠精準的調整加速的速度, 拋射功率也高出 3 成。不過電磁拋射器一樣會耗費大量的電能,供電的發電機組也需要佔用大量的空間,但比起傳統蒸氣式拋射器來說,還是優點多於缺點。

(本文由 T客邦 授權轉載) 

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