特斯拉不再獨厚 Panasonic,擬找 LG 供應電池

作者 | 發布日期 2015 年 10 月 28 日 9:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 follow us in feedly

美國電動車(EV)廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠 Panasonic 哥倆好,特斯拉所需的 EV 用電池目前幾乎由 Panasonic 獨佔,且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠(Gigafactory);不過特斯拉今後恐將不再獨愛 Panasonic,傳出可能將找上南韓 LG 化學(LG Chem)供應電池產品。




日經新聞 28 日報導,LG 化學已和特斯拉進入最終協商階段,LG 化學將供應鋰離子電池給特斯拉的 EV 使用。報導指出,以電池為核心的車用相關事業被 Panasonic 視為成長策略的支柱之一,而目前特斯拉 EV 用電池幾乎由 Panasonic 獨家供應,不過特斯拉計劃以增產 EV 為契機,開始變更採購體制,而此舉恐將對 Panasonic 帶來衝擊。Panasonic 目前主要透過大阪工廠供應特斯拉所需的電池。

報導指出,特斯拉計劃於今年底將美國 EV 工廠年產能,自年初的 3.5 萬台提高至 5 萬台,且荷蘭工廠也於 9 月開始進行生產,全球年產能最高將逼近 10 萬台。

據報導,特斯拉除了計劃藉由追加電池供應商來穩定電池供應源之外,也期望藉由多家電池廠相互競爭,來加快價格、性能的改善速度。

據報導,LG 化學南京電池新工廠於 27 日完工,為繼美、韓之後第 3 座生產據點,而該座南京廠導入量產後,將可讓 LG 化學電池年產能較現行提高 4 成,足可供應 18 萬台以上 EV 使用。2014 年 LG 化學電池部門(車用電池及手機用電池等)營收達 2.85 兆韓圜(約 3,000 億日圓)。

報導指出,據日本調查公司 Techno Systems Research 的資料顯示,目前全球車用鋰離子電池龍頭廠為 Panasonic,其次為日產汽車 / NEC 合資公司「Automotive Energy Supply」,LG 化學位居第 3 位。

根據嘉實 XQ 全球贏家系統報價,截至台北時間 28 日上午 8 點 07 分為止,Panasonic 大跌 1.99%、LG Chem 飆漲 5.33%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0)

延伸閱讀:

發表迴響