【CES 2016】豐田斥資 10 億美元,研發與眾不同的 AI 自駕技術

作者 | 發布日期 2016 年 01 月 07 日 13:45 | 分類 尖端科技 , 機器人 , 汽車科技 follow us in feedly

國際消費性電子展 CES 2016 正式開展前,汽車大廠豐田(Toyota)沒急著發表新技術產品,而是搶先介紹旗下人工智慧研發機構「Toyota Research Institute」(TRI)的頂尖技術團隊成員及目標。TRI 執行長、前美國國防高等研究計畫署(DARPA)機器人計畫負責人 Gill Pratt,直言近五年來無人自動駕駛汽車產業發展雖有進步,但要達到完全自動駕駛技術,仍有很長的路要走。




儘管 Google、特斯拉(Tesla)與各汽車大廠紛紛投入研發無人自駕車,有的也已實際上路測試,但這真的代表自動駕駛技術趨於成熟了嗎?Pratt 指出,現階段自動駕駛車只實現了相對簡單的技術,例如只能以特定速度,在特定天候環境、特定街道類型、特定交通狀態中行駛,但這些都只是平常駕駛汽車時會碰到的情況而已。Pratt 認為,自動駕駛技術應要在駕駛條件不理想的情況下提供應變輔助才對,而 TRI 的任務正是解決這類相對困難的技術問題。

TRI 為此計劃實現四大目標:第一、增強自駕車安全性,汽車不會因為駕駛人技術或狀況不佳就撞毀;第二、讓不會開車的人也能使用,例如年長者或行動不便的人士;第三、開發「室內」移動工具,包括照護機器人;第四、藉由應用人工智慧與機器學習技術,加速鑽研材料科學領域尋找更多可能。

豐田在 2015 年 11 月宣布,將在美國加州矽谷成立研發機構 TRI,計劃五年投入 10 億美元資金,研發適用於自動駕駛車的人工智慧技術,並與美國史丹佛大學(Stanford University)、麻省理工學院(MIT)合作研究。Pratt 在會中宣布,目前 TRI 已分別在加州帕羅奧多(Palo Alto)以及麻省劍橋設置據點,期望藉著地利之便,吸引更多史丹佛大學及 MIT 研究人員加入 TRI 行列,未來也將持續在全球增設其他據點。

TRI 研發團隊集結不少頂尖科學家及技術專家,包括來自 DARPA、Google、迪士尼(Walt Disney)、MIT、史丹佛大學等人工智慧與機器人產業相關機構,陣容堅強。目前 TRI 已著手進行約 30 項自駕車技術相關研究,接下來將階段性增員,預計將擴增至 200 人規模。

(首圖來源:TOYOTA

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