Robot Taxi 日本藤澤市上路實測,目標 2020 年投入 3,000 輛營運

作者 | 發布日期 2016 年 03 月 01 日 18:46 | 分類 汽車科技 , 自動化 follow us in feedly
下載自路透

日本無人自駕計程車 Robot Taxi,為了在 2020 年東京奧運前實現商業化營運目標,現已在日本神奈川縣藤澤市展開道路實測,由隨行駕駛人員陪同當地居民試乘,測試期間將以手動及自動駕駛模式切換行駛。




Robot Taxi 由日本網路服務供應商 DeNA、機器人與自駕技術研發商 ZMP 合資創立。Robot Taxi 官網上公布了這項道路實測計畫,將於 2016 年 2 月 29 日至 3 月 11 日期間,開放給藤澤市當地 10 組居民參與試乘,從自家搭往購物商場 Aeon 藤澤店,實際體驗 Robot Taxi 行駛情況。

預約方式其實跟一般叫車服務相同,只要先透過線上預約搭乘,Robot Taxi 就會前往指定位置接送乘客至 Aeon 藤澤店。Robot Taxi 在測試期間不會全程自動駕駛,只有在行經特定路段才會啟動自動駕駛模式,而特定路段以外將會由隨行駕駛人員接手駕駛。

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▲ 圖中藍色標線為自動駕駛路段,全長約 2.4 公里;此路段以外路線將以手動駕駛
(圖片來源:Robot Taxi

據日媒報導指出,Aeon 藤澤店店長實際搭乘 Robot Taxi 後,認為其自動駕駛行駛狀況超乎預期地順暢,也不會令人感到不安。

Robot Taxi 社長中島宏計劃接下來將服務推展至全國,特別是人口較稀疏或老年人較多、交通不便的偏鄉城鎮,使 Robot Taxi 成為新型交通服務。會長谷口恒表示,Robot Taxi 優勢是能壓低每台車的製造成本,預計 2020 年將投入 3,000 輛提供載送服務。

資料來源:

(首圖來源:達志影像)

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