Model 3 狂接單,全球瘋找「新汽油」帶動鋰價漲

作者 | 發布日期 2016 年 04 月 21 日 17:00 | 分類 能源科技 , 電動車 , 電池 follow us in feedly
官網

特斯拉(Tesla Motors)平價電動車「Model 3」3 月 31 日才剛亮相,一周後就狂接了 32.5 萬筆訂單,顧客爭相下單的熱況連執行長 Elon Musk 都大感驚訝,也代表能源革命已進入全新的一章,而隨著電動車的主要動力──車用電池需求飆升,鋰已搖身變為新版汽油。




OilPrice.com 主編 James Stafford 19 日撰文指出,Model 3 在從未打過廣告、神秘面紗還未揭開的情況下就瘋狂熱銷,一口氣打入主流市場,是首度有真實案例能證明,由科技帶動的能源革命已正式開打。特斯拉競爭對手肯定已感受到威脅,電動車競賽全面展開,鋰資源更將成為業者一窩蜂搶佔的標的。

高盛在 Model 3 開賣前就預估,電動車對整體汽車銷售量的佔比每上升 1%,鋰礦需求一年就會增加 7 萬噸,單單只算電動車需求,鋰礦市場到 2025 年就會膨脹 3 倍之多。

為了確保供應源,特斯拉正在內華達州雷諾市(Reno)近郊打造一座超大電池廠,希望在 2020 年生產足夠電池,供應 50 萬輛電動車所需,而鋰礦也跟著成為搶手貨。

Nevada Energy Metals 諮詢委員會委員 Malcolm Bell 在接受 Oilprice.com 專訪時表示,鋰礦熱並非曇花一現,他認為現在就好像美國頁岩油開採熱潮剛爆發的初期階段,當時幾乎每 50 英尺就有一座鑽油井。Bell 說,許多人都低估了綠色能源引發的熱潮,以及鋰礦在這個趨勢中所扮演的角色。

根據《經濟學人》雜誌在 1 月的報導,花旗數據顯示,截至 2015 年 12 月底為止,進口至中國、純度 99% 的碳酸鋰(lithium carbonate)售價在兩個月內飆漲 1 倍以上,每噸報價來到 13,000 美元。

www.economist.com

(Source:《經濟學人》

路透社 3 月 7 日報導,鋰礦大廠 Western Lithium USA Corp. 執行長 Tom Hodgson 於多倫多召開的會議中表示,汽車業開始從傳統汽車轉型為電動車,等同是另一次工業革命來襲,能源需求也在基本面出現翻天地覆的變化,因此募集資金並非難事。Western Lithium 打算進行 3.14 億美元的研發案,可將鹽滷抽至表面進行揮發。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:特斯拉

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