韓廠看中自駕車潛在商機,三星傳成立晶片研發部門

作者 | 發布日期 2016 年 05 月 09 日 16:30 | 分類 Samsung , 晶片 , 自駕車 follow us in feedly
下載自美聯社

自駕車若能突破法規限制、在行車安全方面贏得消費者信賴,未來前景不可限量。科技市調機構 IHS 就估計,2035 年全球自駕車銷售量有望從 2015 年的 23 萬輛跳增至 1,180 萬輛。近來面臨智慧型手機成長趨緩的三星電子(Samsung Electronics Co.)看中自駕車商機,傳出已成立專門研究相關晶片的部門。



Korea Herald 8 日引述南韓當地媒體報導,不願具名的消息人士透露,三星最近成立研發小組,專門研發自駕車專用晶片,參與研究的人員主要來自三星系統 LSI 晶片部門。系統 LSI 部門開發的是行動應用處理器非記憶體晶片以及相機、電視面板的影像感測器。

三星才剛在 6 個月前成立新部門,專門研發汽車零組件。該公司目前是 BMW 電動車、油電混合動力車的獨家電池供應商,最近還贏得奧迪(Audi)的汽車晶片供應訂單。

三星先進技術研究院(Samsung Advanced Institute of Technology,SAIT)4 月已宣布要聘請研究員,負責研發自駕系統、3D 地圖、機器學習等各種自駕車科技。

現代汽車(Hyundai Motor Corp.)也不落人後,宣布要投入 2 兆韓圜(16.8 億美元),5 年內實現自駕車商業化的願景。

Business Korea 3 月 16 日報導,現代汽車和關係企業起亞汽車(Kia Motors)打算讓自駕車在 5 年內商業化,預計會投入 2 兆韓圜,開發各種自駕技術、聘請更多專才,並自行研發高度精確的感測器。目前類似的感測元件都屬於寡佔市場,其中 Bosch 就佔領了感知領域。

據傳,Google 已經開發出能完全自主的自駕車,預計 2、3 年內就可正式發售一款全自動汽車,但時速最高只能達到每小時 30-40 公里。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖為 Google 無人駕駛車,首圖來源:達志影像)

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