車廠、叫車商化敵為友，共創自駕車未來

儘管電動車大廠特斯拉的自動駕駛（Autopilot）系統爆發死亡車禍，無人車仍是許多人看好的科技大趨勢，此一風潮也讓叫車公司和汽車製造商化敵為友，合作避免未來營收驟減。

MarketWatch 9 日報導，完全不需人類駕駛的自動車估計 2020 年上路，叫車業者和汽車製造商面臨共同風險，決定攜手研發無人車的叫車服務。ARK Investment 工業革新分析師 Tasha Keeney 表示，2030 年全球汽車銷售將墜落懸崖，當前叫車業者優步（Uber）、Lyft 則面臨司機的集體訴訟，他們聲稱是公司員工而非約聘工，要求業者支付福利。

ClearPath Capital Partners 常務董事 Paul Boyd 稱，叫車商與汽車業者合作可以節省費用，優步亟欲提高利潤，對於無人車基礎設施特別感興趣。此種環境下，催生了自駕車聯盟，Lyft、優步、Google 母公司 Alphabet、福特汽車、Volvo 都在今年 4 月加入，一起鼓吹國會立法設立自駕車基礎設施。

大型聯盟之外，這些業者也各自牽起投資網路，讓自駕車的合作版圖更為擴大。Lyft 得到通用汽車注資，優步獲得日本車廠豐田（Toyota）青睞投資。另外蘋果則投資中商滴滴出行，由於滴滴出行與 Lyft 策略聯盟，蘋果有如間接投資 Lyft。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：達志影像）