車廠、叫車商化敵為友,共創自駕車未來

作者 | 發布日期 2016 年 07 月 11 日 14:30 | 分類 app , 網路 , 自駕車 follow us in feedly

儘管電動車大廠特斯拉的自動駕駛(Autopilot)系統爆發死亡車禍,無人車仍是許多人看好的科技大趨勢,此一風潮也讓叫車公司和汽車製造商化敵為友,合作避免未來營收驟減。



MarketWatch 9 日報導,完全不需人類駕駛的自動車估計 2020 年上路,叫車業者和汽車製造商面臨共同風險,決定攜手研發無人車的叫車服務。ARK Investment 工業革新分析師 Tasha Keeney 表示,2030 年全球汽車銷售將墜落懸崖,當前叫車業者優步(Uber)、Lyft 則面臨司機的集體訴訟,他們聲稱是公司員工而非約聘工,要求業者支付福利。

ClearPath Capital Partners 常務董事 Paul Boyd 稱,叫車商與汽車業者合作可以節省費用,優步亟欲提高利潤,對於無人車基礎設施特別感興趣。此種環境下,催生了自駕車聯盟,Lyft、優步、Google 母公司 Alphabet、福特汽車、Volvo 都在今年 4 月加入,一起鼓吹國會立法設立自駕車基礎設施。

大型聯盟之外,這些業者也各自牽起投資網路,讓自駕車的合作版圖更為擴大。Lyft 得到通用汽車注資,優步獲得日本車廠豐田(Toyota)青睞投資。另外蘋果則投資中商滴滴出行,由於滴滴出行與 Lyft 策略聯盟,蘋果有如間接投資 Lyft。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:達志影像)

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