特斯拉披露更多 Gigafactory 2 建設細節,未來產能將達 1GW

作者 | 發布日期 2017 年 03 月 07 日 9:00 | 分類 能源科技 , 電動車 , 電池 follow us in feedly

2 月 22 日份財報會議上,特斯拉首次透露將 Solarcity 位於紐約水牛城的工廠更名為 Gigafactory 2。在近期提交給美國證券交易會的 SEC 檔案中,特斯拉披露了 Gigafactory 更多建設細節。根據特斯拉的規划,未來的產能將達到 1GW。



根據特斯拉的表述,Gigafactory 2 的產品研發需要集成特斯拉內部開發的技術、松下太陽能團隊的技術、Solarcity 及其子公司的技術。溝通和整合成本過高,這成為特斯拉 CEO Elon Musk 最初推動特斯拉和 Solarcity 合併的原因之一。

雙方合併完成後,特斯拉與紐約州立大學研究基金會達成一項協定,雙方將合作建造一個大約 100 萬平方英尺的製造設施,目前該設施的大部分已經完工。

在 SEC 檔案中,特斯拉這樣詳細說明了該協定:

「根據紐約市政府允許支配的最大金額,紐約州立大學研究基金會將負責支出(i)總計 3.5 億美元的與製造設施相關的建筑成本;(ii)總計 3.481 億美元購買和投產製造裝置所需成本;(iii)約 5,190 萬美元的其他開支。特斯拉將負責超過這些金額的任何建築和裝置成本。

特斯拉將擁有基金會購買的製造裝置和建造的工廠。在整體建造完成後,特斯拉將會向基金會租賃這些製造裝置和工廠用於公用事業,初期為 10 年;之後可選取續期。」

對特斯拉而言,這是一個非常利多的交易,做為回報,特斯拉需要達成一些階段性目標,否則將需要支付違約賠償。

這些階段性目標包括:

  1. 在紐約州中西部的工廠雇佣一定數量的員工。
  2. 到 10 年合約期完成之時,特斯拉需要支出或者引入投資共計 50 億美元的合併成本、營運費用及其他成本。

太陽能電池模組和特斯拉太陽能屋頂瓦片將使用由特斯拉特種玻璃 Tesla Glass、SolarCity 的 Zep 和 Silevo(模組和連線)開發的技術,以及松下為電池單體和製造開發的技術。

特斯拉預計,Gigafactory 到 2019 年的產能將達到 1GW。

按照特斯拉目前的規畫,Gigafactory 1 將負責生產特斯拉汽車的動力電池、特斯拉能源牆 Powerwall 和 Powerpacks 所需的電池組,而 Gigafactory 2 將負責製造特斯拉太陽能屋頂瓦片和太陽能模組。

該交易反映了特斯拉對旗下 Solar Roof 的信心,這一信心部分來源於去年底特斯拉在 Solar Roof 產品競爭力上的突破。

36kr 配圖
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去年 11 月,在關於批准特斯拉與 Solarcity 合併的特別股東會議上,特斯拉 CEO Elon Musk 首次提及,Solar Roof 的產品成本可能低於傳統屋頂瓦片的成本,引發議論。這一說法也有悖於特斯拉之前的說法,在此之前,Musk 與特斯拉高層關於 Solar Roof 價格的表述為「考慮到後續的太陽能發電,它的整體價格實際上會低於傳統屋頂瓦片的價格」。特斯拉這樣把隨之帶來的電費節省也打包進 Solar Roof 的價格中宣傳,無非是想盡力提升 Solar Roof 的產品競爭力;但 Musk 的新說法表明,情況發生了向特斯拉傾斜的變化。

Musk 在會議上說:「看起來很有希望,太陽能屋頂比傳統屋頂的成本更低,甚至不必考慮發電帶來的價值因素。所以我們的銷售可以這樣說:『這邊有一款屋頂瓦片產品,造型比傳統產品更漂亮、使用壽命是後者的兩倍、價格比前者更低、而且它還可以發電,你還會考慮別的產品嗎?』」Musk 表示,這一進展的實現要歸功於「現有的屋頂供應鏈難以置信的低效」。

36kr 配圖

我們認為,正是這一進展帶來的 Solar Roof 產品競爭力的提升,讓特斯拉決定在 Solar Roof 上大幅加碼。

在特斯拉購併 Solarcity 後,特斯拉進行了裁員以進一步提高經濟效益,2015 年 12 月底,SolarCity 擁有 15,273 名員工。但在特斯拉最新的 SEC 檔案中,特斯拉能源部門(即原 Solarcity)的員工數量為 12,243 名。特斯拉表示,公司支出了 300~500 萬美元用於「重新調整公司的營運費用,主要是部分業務重合的員工的遣散費用。」此外,原 Solarcity CEO Lyndon Rive 和 CTO Peter Rive 的年薪在合併後由 275,000 美元降至 1 美元。

去年第四季是 Solarcity 併入特斯拉後的第一次財報公布,財報資料察看,特斯拉正在將公司業務從為期 10 年的長期租賃,移轉到能夠立即產生收入的現金交易和租賃銷售上,財報指標表明此舉改善了公司的現金流狀況:現金交易比率從 2016 年第三季的 13% 增長至第四季的 28%,比去年第四季的 4% 猛增 7 倍,當季共計裝載 203MW 的太陽能電池產品,其中現金交易的 56MW 為公司創造了 7,700 萬美元的營收。

在 Solarcity 併入特斯拉之後,我們看到 Solarcity 進入了一家族止損、營收利好、投產新品的良性迴圈中,在特斯拉大舉投資建設 Gigafactory 2 後,你覺得 Solar Roof 會不會如 Musk 所願成為電動汽車之外特斯拉的又一明星產品呢?

(本文由 36Kr 授權轉載;首圖來源:Teslarati

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