總裁剛走,Uber 的地圖負責人也離職了

作者 | 發布日期 2017 年 03 月 21 日 15:20 | 分類 Google , 人力資源 , 共享經濟 follow us in feedly

Uber 高層離職潮愈演愈烈了。從 Uber 離職的高層已經有 6 位,包括了 Uber 人工智慧實驗室負責人蓋瑞·馬庫斯(Gary Marcus)、無人駕駛汽車團隊駭客查理·米勒(Charlie Miller)、Uber 產品增長副總裁艾德·貝克(Ed Baker)和 19 日剛離開的 Uber 總裁傑夫·瓊斯(Jeff Jones)。




另外一名工程高層阿密特·辛格(Amit Singhal)則因為被曝在前雇主 Google 工作時涉嫌性別歧視而被開除。

3 月 21 日,Uber 地圖和商業平台副總裁布萊恩·麥克倫敦(Brian McClendon)宣布將於本月底離職。與剛離開的總裁瓊斯不同,麥克倫敦沒有和 Uber 撕破臉。他在聲明中表示,他因為想回家鄉,早就計劃離職,且離開後仍擔任 Uber 顧問。

▲ Uber 地圖和商業平台副總裁布萊恩·麥克倫敦。

麥克倫敦在入職 Uber 前,已在 Google 工作了 10 年,為 Google Earth 的發展和公司的地理位置技術研究做了很多貢獻,他同時也是矽谷備受尊敬的一名工程師。

《紐約時報》對 Uber 因麥克倫敦的離開表示擔心,因為地圖平台是其發展的重要制約條件,雖然 Uber 目前的地圖技術由多個不同平台共同支援,但毫無疑問,Google 地圖是最重要的。不過,Google 和 Uber 在多方面都已形成競爭關係,特別是無人駕駛領域。

除了人才流失,Uber 最近頻繁曝出的公司問題,從性騷擾到 CEO 卡拉尼克和自家平台的司機吵架,已經嚴重影響企業形象。外媒《Wired》也不無針對性地指出:Uber 真正面臨的問題有兩個,一個是形象問題,另一個是文化問題。正如 Uber 自言,這些問題產生於頂層。

Uber 前段時間在對外招聘 COO(首席營運長),不過《Wired》說:要想真正解決這些問題,Uber 不應該找一個 COO,應該找一個新的 CEO。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:Flickr/Automobile Italia CC BY 2.0)

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