Lyft 沒賣身還完成了 6 億美元融資,要比 Uber 先上市

作者 | 發布日期 2017 年 04 月 12 日 14:30 | 分類 app , 共享經濟 follow us in feedly

有些讓人意外,一直被賣身傳聞纏繞的 Lyft,不僅沒有出售還完成了新一輪融資,估值也升至 75 億美元。



Lyft 11 日宣布,完成 6 億美元融資,本輪融資的投資人包括私募公司 KKR、資產管理公司 Baillie Gifford and AllianceBernstein LP 以及加拿大養老基金 PSP Investments 等。由於這幾家投資機構經常參與企業 pre-IPO 輪融資,所以 Lyft 被認為即將公開招股,先於 Uber 上市。

其實,Lyft 這輪融資並不順暢。其上一輪融資是在 2015 年年底,由福特汽車領投,總計 10 億美元,Lyft 當時估值為 55 億美元。為了儲備與 Uber 競爭的糧草,這輪融資結束不久,Lyft 便啟動又一輪融資,不過遲遲沒有消息,拖拖拉拉直到現在才完成。

從去年中開始,關於 Lyft 賣身的消息不脛而走。依據是,在 6 月 Lyft 聘請 Qatalyst Partners LP 任資本顧問,Qatalyst Partners 這家公司以推動科技公司購併聞名,與它掛鉤的公司基本都意味著高價尋求買家。除此之外,與 Uber 的競爭中,Lyft 接連被打壓,外界疑問:在 Uber 的陰影下,Lyft 是否還能活下去?

不過,今年是個轉機。從 2017 年初開始,Uber 醜聞纏身:職場性騷擾、畸形的企業文化、自動駕駛翻車、高層接連離職、CEO 卡拉尼克大罵專車司機……Uber 的企業形象一落千丈,並有人在社群媒體上發起「刪除 Uber 運動」。在 #DeleteUber 運動發起一週內,數十萬人刪除智慧手機中的 Uber 應用程式,這推動 Lyft 的下載量大幅增加。Lyft 表示,在「刪除 Uber 運動」一週後,該公司的新乘客數量增加了 60%。

Lyft 不擔心被 Uber 幹掉,「我們的市場來自規模高達 2.25 萬億美元的運輸行業」。聯合創始人這麼說,顯然這麼大的市場除了 Uber 外還可容得下第二家甚至第三家。

Lyft 投資人卡爾‧伊坎的態度類似,他認為市場容納得下兩家差異不大但可相互替代的服務,而且小的那家在估值上要便宜 20 倍。

(本文由 虎嗅網 授權轉載;首圖來源:Lyft

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