Model 3 出貨市場不領情,Tesla 股價大跌逾 7%

作者 | 發布日期 2017 年 07 月 06 日 10:34 | 分類 電動車 follow us in feedly

電動車大廠 Tesla 推出高價稀有車款打響品牌聲譽後,今年要藉平價車款 Model 3 真正翻身,2020 年前目標出貨 50 萬輛,Tesla 執行長 Elon Musk 在社交媒體上宣布,Model 3 將會於 7 月 28 日開始逐步出貨,但是分析師仍不買單,甚至認為這只是 Elon Musk 習慣性拉抬市場行情的舉動。



Elon Musk 為平價款電動車 Model 3 安排的出貨速度看來距離 50 萬輛還有段距離,7 月 28 日只會出貨 30 台,8 月再出 100 台,9 月增加到 1,500 台,真正大量出貨時間會在 12 月單月出貨 2 萬台。讓分析師質疑,Tesla 是否又面臨生產瓶頸?

彭博(Bloomberg)報導指出,去年一年內 Tesla 季出貨量兩度下滑,令人質疑是因為 Model S 與 Model X 市場需求已達高峰,還是生產端又出問題,若是後者,Tesla 要如何兌現 Model 3 龐大的出貨目標。

Tesla 第二季出貨 2.2 萬台,低於第一季的 25,051 台。聯博資產管理(Bernstein Research)分析師看 Tesla 第二季的生產與出貨報告,認為問題重重,特別是 Model S 與 X 的需求。Tesla 的投資人都把希望放在 Model 3,以及 Tesla 大量生產的能力,獲利能力以及能否兼顧品質。

而 Musk 是個執行力不如做夢的人,他會訂出積極的目標與時間表,但通常都沒有兌現,他最新的目標是今年 12 月達到月產能 2 萬台,是過去一年一季的生產量。即使 Model 3 要出貨了,但市場不領情,美國時間週三 Tesla 股價大跌 7.24%,創 2016 年 6 月以來最大下跌幅度,收在 327.09 美元。

高盛分析師也認為,Tesla 的高價車款 Model S 與 Model X 銷售量似乎停滯,然維持市場對 Model S 與 Model X 的熱情依然是 Tesla 往後推出平價車款的最大利器。分析師認為 7 月只能交貨 30 台,可見 Tesla 還沒有準備好大量生產,此外,Tesla 沒有提供任何關於 Model 3 的任何官方照片、車型、價格或是任何細節。

在週一報告中,Tesla 也沒有公布付運中車輛數字,先前都會公布,主要原因是交付過程受到 100kWh 電池生產問題影響。Tesla 去年秋天向市場展示 100 kWh 電池的續航力,聲稱可以行駛 335 英哩,當時 Musk 表示電池內容使用更多矽而非石墨打造,可在體積不變下增加電池容量。

Tesla 預期下半年 Model S 與 Model X 出貨量可超過上半年,但前提是「全球經濟狀況沒有惡化」。分析師表示之前 Tesla 預期出貨量時從來不會有前提,這次拿經濟前景當擋箭牌,引發外界對 Tesla 訂單信心不足的質疑。高盛下調 Tesla 目標價到每股 180 美元,彭博訪問 8 位分析師建議買進,10 位建議持有,6 位建議賣出。

(首圖來源:Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0)

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