公共運輸的變革?芬蘭將啟動自動駕駛公車的長期測試

作者 | 發布日期 2017 年 08 月 02 日 15:26 | 分類 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

今年秋季,芬蘭的赫爾辛基將會啟動一項自動駕駛汽車試驗。與以往不同,此次試驗將會是長期的。屆時,自動駕駛公車將行駛在公共汽車的車道上,搭載居民上下班。隨著這項試驗的進行,城市居民或許會將自動駕駛視為常態。



「如果我們想要得到真正的數據,就需要人們每日使用這項服務,」自動駕駛公車計畫 Sohjoa 的負責人之一 Harri Santamala 對 Fastcompany 網站,「因此,我們開始面向本地居民,讓自動駕駛公車行駛在城市的公車路線上……在人們如何使用自動駕駛公車方面,我們需要真實的、長期的體驗。當自動駕駛汽車的新鮮感過去,人們會如何看待它們?」

這種小型公車可搭載 12 名乘客,車速僅為 7 英里 / 小時。在試驗過程中,車上有人類司機,以防出現緊急狀況。未來,它會是完全自動駕駛。在此之前,人們需要理解這項技術的最佳應用。目前,自動駕駛公車面臨的挑戰之一是,人類司機不知道如何與它交流。「機器永遠遵循交通規則,而人類通常不會那麼做。」Santamala 說。

近日,美國密西根大學的自動駕駛測試機構 MCity 也將開展一項自動駕駛公車的長期實驗。該計畫的主管 Carrie Morton 提出同樣的問題。她說,自動駕駛公車速度慢,並且非常謹慎,而人類司機或許會佔它的便宜。「例如,我可以搶到它的前面,因為我知道它會停下來。」她說。

此外,城市也需要改進基礎設施,以適應自動駕駛公車的需要。洛杉磯公共服務部門的官員 Joanna Wadsworth 表示,自動駕駛公車將會逐漸普及,而且,這只需要一年或者兩年的時間。「看到這項技術的進展後,我們肯定想要參與它的開發,並且從中學到一些東西,比如,它會如何影響我們的道路規劃、基礎設施等。基本上,我們要提供一個生態環境,讓這些車能夠正常營運,」Wadworth 說,「我覺得,這些車要真正發揮作用,必須與我們的交通資訊系統和基礎設施連接。」

對城市居民來說,自動駕駛技術將提供一種廉價且方便的出遊方案。由於這些車輛能自動駕駛,它們可以按需要載客,不用遵循傳統公車的固定路線。另外,這些車輛也更智慧,使公共交通變得更便捷。

「我們可以創造一個全新的公共交通系統,而這個系統的效率是人類司機無法達到的,」Santamala 說,「自動化的、靈活的、按需服務的車隊可以輕易融入現有的公共交通線路,而且,我們可以大幅改善公共交通服務。」

(本文由 愛范兒 授權轉載;圖片來源:Sohjoa

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