雪梨開始無人駕駛車測試,為整個澳洲無人駕駛發展開路

作者 | 發布日期 2017 年 08 月 08 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

無人駕駛已經成為全球潮流,很多國家都在促成無人駕駛汽車上路,在那之前,試運行是必要準備。



據了解,最近澳洲新南威爾士州政府(The NSW Government)批准了在雪梨奧林匹克公園進行無人駕駛汽車試運行的提案,本月將開始施行。這一開創性舉措也為澳洲其他地區進行無人駕駛車輛路測開了個頭,這樣的模式將在這片土地上不斷複製下去。

當然,對於這些即將投入試運作的無人駕駛車輛,更準確的定義是「接駁車」(shuttle buggies)。理論上,這些車輛可在公共道路行駛,時速可達 50 公里,但是為了安全和穩定考慮,不得不將其最高時速限制在 10 公里,同時運行的道路環境是封閉的。

實際上,今年年初,一家名為 HMI Technologies 的公司已在紐西蘭 Christchurch 機場進行類似的無人駕駛測試。他們使用的無人駕駛車輛正是由法國公司 Navya 提供。

據了解,這次在雪梨的測試,最終目的還是要讓無人駕駛車輛儘快在公共道路上運行。因為此次測試目的,就是要發現更多無人駕駛車輛實際運行過程中需面對的技術、倫理挑戰等。

一旦最初的封閉道路試運行完成,這些「接駁車」會轉移到雪梨奧林匹克公園的主要道路,提供辦公室和停車場之間的接駁服務,並最終完成在奧林匹克公園周邊的住宿區域和活動現場間的接駁服務。

對此,新南威爾士州道路部長 Melinda Pavey 表示,「我們希望利用這次試驗進一步開發系統,使無人駕駛車輛能透過設備和應用連接到基礎設施,比如交通號誌等。」

HMI Technologies 公司的自動駕駛總監 David Verma 指出,「自動駕駛汽車按照預定的路線行駛,如果有東西在面前移動,車輛就會停下來,而且還會透過車身的感應器不斷掃描周圍環境,感知周圍的障礙物,同時還能按照預先規劃的道路行進,偏差不會超過 20 公釐。」

之前,HMI Technologies 公司 CTO Ahmed Hikmet 在紐西蘭 Christchurch 機場進行無人駕駛測試時也說過,他們的無人駕駛汽車可以在「公釐」範圍內辨識車輛的周圍環境。

隨著無人駕駛技術的進步,很多根本不相信無人駕駛汽車的澳洲人觀念也在慢慢轉變。這樣的轉變,也在全球發生。

澳洲產業保險公司 NRMA 總監 Kyle Loads 認為,無人駕駛技術的出現是降低道路行駛人力成本的重要方式之一。他指出,「在未來,使用無人駕駛汽車能拯救數以萬計澳洲民眾的生命」。數據顯示,在澳洲,每年有超過 1,000 名駕駛死於道路交通事故,其中 94% 左右的車禍都是人為失誤。

此次雪梨的測試,將成為澳洲無人駕駛汽車從測試道路邁向公共道路的重要一步,同時還打開了澳洲全國其他類型測試的可能性。目前,很多國家對無人駕駛汽車上路還有諸多法規限制,而澳洲似乎正全速前進。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:Navya

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