日產電池事業賣 GSR,退出鋰電池生產

作者 | 發布日期 2017 年 08 月 09 日 15:00 | 分類 零組件 , 電池 follow us in feedly

日產汽車(Nissan)8 日宣布,決定將電池事業賣給中國投資基金「GSR」,出售對象包含與 NEC 合資設立的車用電池生產子公司「Automotive Energy Supply」(以下簡稱 AES)以及位於英國、美國的電池生產業務等。



日產指出,在取得 NEC 所持有的 AES 49% 股權之後,會將 ASE 所有股權賣給 GSR,而在獲得相關當局許可後,計劃在今年 12 月底前完成相關出售手續。

NEC 也於 8 日宣布,計劃將所持有的 AES 股權賣給日產,且也正和 GSR 洽談,計劃將旗下生產電池用電極的子公司「NEC Energy Devices」(以下簡稱 NEC ED)賣給 GSR。NEC 指出,GSR 收購 NEC ED 全數股權是 NEC 將 AES 持股轉讓給日產的先決條件。

AES 為日產、NEC 分別出資51%、49% 於 2007 年設立的公司,藉由向 NEC ED 採購電極,生產日產電動車(EV)Leaf 或油電混合車(HV)所需的鋰離子電池。

NHK 報導,上述交易,也宣告日產、NEC 將退出 EV 用鋰離子電池生產業務。

日產社長西川廣人表示,「對日產、AES 來說,上述交易將創造出雙贏局面」。GSR 會長 Sonny Wu 表示,「取得 AES 之後,將進一步進行研發投資,且計劃擴增英國、美國、日本產能,並計劃在中國及歐洲興建新工廠。」

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0)

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