美國參議院提案,首部自動駕駛法律呼之欲出

作者 | 發布日期 2017 年 10 月 08 日 0:00 | 分類 科技政策 , 自駕車 follow us in feedly

一個月前,美國眾議院通過一項自動駕駛法案,除了對自駕車的落地制定一些基礎管理規定,還允許每年在公用道路進行 25,000 輛自駕車測試,並表示在之後 3 年裡,這數字將增加到 100,000。



眾議院的投票通過也意味著,只要再經過參議院表決,法案就有可能成為具實際效力的法律。多年後若回顧自動駕駛技術的進展,這應該算是重要里程碑。

為了完成全國通行的自動駕駛執行標準最終制定,這週,美國參議院商務委員會一致同意向參議院傳送了名為「AV Start」提案。

提案提供自駕車測試與執行方面的全國通行標準,將一改各州之前各自為政的狀態,不過,州立法者在頒發證件、法律執行、車禍調查等方面的權力將保留。

之前,各州關於自動駕駛的管理方法不一,比如,有的明確規定在完全自駕車裡必須有一個有駕照的司機,但這次參議院在提案裡明確禁止了,原因在於有人提出這是歧視殘障者,很多殘障者權益的支持者也認為這種規定可能會阻礙自動駕駛技術的發展。

不過,和 9 月眾議院做法一樣,這次參議院也沒有將自駕卡車納入提案,因此,這也延續了一個月前公眾對該法案的爭議。目前,已有參議員提出在修正案包括自駕卡車,美國卡車協會、聯邦快遞、UPS、Uber、Volvo 等公司也都提交對這修正案的支持信,要求建立新的自駕卡車國家標準,這不僅考慮到技術應用的需要,更是基於卡車司機缺乏的事實。

另外,新提案也包括自駕網路安全、用戶隱私和消費者教育等多個方面,但最終「成形」的法律細節,還要等之後參議院投票表決。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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