談特斯拉自駕系統發展目標,馬斯克:未來不須乘客開口,車子也能預測目的地

作者 | 發布日期 2017 年 10 月 25 日 16:00 | 分類 尖端科技 , 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

究竟要什麼程度才能算是自動駕駛?許多人希望自駕車能在駕駛不用太多操作的情況下,直接將乘客運送至目的地,但馬斯克(Elon Musk)的目標似乎又更遠一些。



近日推特用戶 James Harvey 向馬斯克提出建議,希望特斯拉(Tesla)能考慮設計一款自駕車,當用戶上車時會立刻詢問打算前往的目的地。

但對特斯拉自動駕駛的未來走向,馬斯克顯然有自己的想法。在給 Harvey 的回覆中,馬斯克表示,他認為未來特斯拉的車子多數時間都不需要駕駛開口,便會自動預測你要前往的目的地。

就像往常一樣,馬斯克這番言論引起了廣大討論,許多人質疑這樣的可能性,但也有用戶指出,當你每天都早上 7 點坐上車,系統自然就會知道你大概是要去工作,馬斯克隨後也回推同意這個說法。

「這樣的推測並不要求系統是福爾摩斯才能做到。」

身為最早實際上路的自駕系統,特斯拉的自動駕駛(Autopilot)系統在 2014 年便搭載在 Model S、Model X 上,在那之後也針對軟硬體多次升級,最近一次更新是在 2017 年 2 月推出。

就在不久前,傳出特斯拉將在 2017 年底前推出一套稱為「HW 2.5」的自動駕駛儀,其中更新的硬體加上全新的軟體,將再次升級特斯拉的自駕系統,逐步邁向實現第 5 級自駕標準的目標。

但目前來說,這仍只是傳聞,雖然現在的自駕系統能學會安全通過馬路,但還沒有任何一個系統能達到美國汽車工程師協會(SAE)判定的 5 級自駕標準。

當然並非所有人都如此相信特斯拉,雖然馬斯克先前曾公開表態,認為 Model 3 象徵特斯拉逐步接近第 5 級自駕系統,通用汽車(GE)自駕車總監 Scott Miller 卻明顯不太同意。

日前外媒採訪中,談到馬斯克的發言,Miller 表示,第 5 級自駕標準要求用相機、雷達完整偵測周遭變化,他根本想不到這該如何實現,他也認為特斯拉的技術並沒有向外界聲稱的如此先進,「所以我覺得他是在胡說八道。」

無論如何,如果馬斯克的推特真有一些「劇透」成分,或許我們還真能期待,早上出門搭上車後就能自動前往公司的一天。

(首圖來源:Flickr/Lee Simpson CC BY 2.0)

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