這些公司都在造飛行車!首款 2018 年上市,360 萬元即可帶回家

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 23 日 0:00 | 分類 尖端科技 , 航太科技 follow us in feedly

飛行車的「升空」被眾多機構預測為 2018 年一大趨勢,但你也許沒想到,它來得如此之快。



日前美國 Samson Motors 公司宣布,將在 2018 年正式發表飛行跑車,售價 9 萬英鎊(約台幣 360 萬元起),以下結合相關報導,為讀者整理資訊。

(Source:Samson Motors

這款三輪跑車 Switchblade,是由位於俄勒岡州的 Samson Motors 公司設計的。

它有兩個座位,車底長 5.1 公尺,有可伸展的機翼和一個可伸縮的摺疊尾部,伸展開後車長達 6.2 公尺,意味著可在道路和天空兩用。在地上,Switchblade 最高時速為 160 公里,空中時速可達 320 公里。

與垂直起降(VTOL)車輛不同的是,Switchblade 無法從道路起飛,需要從正規機場起飛。Samson 發言人說:「你可以把 Switchblade 開到任何公用機場起飛,可在同個公用機場或任何其他公用機場降落。你也可以從任何你有特權的私人機場起飛或降落。」

引擎方面,Switchblade 採用 190 馬力的 1.6 升 V4 液冷發動機、113 升燃油箱,使該車可達 450 英里左右的速度。目前版本使用無鉛汽油,但 Samson 已在考慮其他選擇。Samson 發言人補充:「我們已完成混合動力系統和電力驅動系統部署,這些系統都需要使用合適的電池解決方案。

該車還配備一系列功能,包括音響系統、倒車鏡頭和數位儀表板顯示器。還包括各種安全裝置,如整車降落傘、翻車保護及前後緩衝區。

汽車目前有 3 種版本──針對寒冷氣候的 Snowbird、重型著陸設計的 Trek、結合 Snowbird 和 Trek 的 Aurora。

Samson 表示,價格約 9 萬英鎊(約台幣 360 萬元)以上,但這不像買車和出發旅行那麼簡單。在空中飛行,該汽車需要私人飛行執照,道路駕駛則需要正式駕駛執照。

奇怪的是,由於被歸類為實驗/自製車輛,美國法律規定,車的 51% 必須由車主建造。值得慶幸的是,Samson 說,這程式可在 3 週內由 Samson 建造協助中心完成。

Samson 目前正在與十幾家資金雄厚的歐美企業競賽,每個企業都有自己的科技幻想,想要創造出新型城市交通方式,結合無人駕駛電動車和短途旅行、垂直起降的飛行器。他們在比賽誰能第一個讓車飛上藍天。

空中巴士公司

歐洲的飛機製造商空中客車(Airbus)正在研製名叫 Vahana 的無人駕駛計程車,最初會有一名飛行員,但之後將會自動駕駛。Google 聯合創始人賴利‧佩吉(Larry Page)是有力支持者。

(Source:Vahana

空巴計劃 2020 年前第一批 Vahanas 將會投產。

Urban Aeronautics(城市航空)

以色列科技公司 Urban Aeronautics 最初將其攜帶人員的無人機設計為軍用「空中騾子」。

這種垂直起飛和著陸(VTOL)飛機稱為鸕鶿,能承載 1,000 磅重物飛行超過 31 英里,能向戰區輸送物資並將傷員運送到安全地點。

2016 年 11 月「鸕鶿」試飛成功,但是現在還不清楚 Urban Aeronautics 計劃什麼時候正式發表。

Lilium Aviation(百合航空)

德國科技公司百合航空公司正在研製一種雙人座飛機,將使用沿著機翼排列的 36 個風扇引擎垂直起飛。

稱為百合(Lilium)的蛋形飛機被歐洲太空總署(ESA)高層大為看好,該航空公司強調環境效益,並表示該飛行車不需要在機場起降。

百合公航空表示,到 2020 年將備妥。

AeroMobil

斯洛伐克公司 AeroMobil 已開發出可以展翅飛翔的汽車

它使用普通汽油,並適用標準停車位。據官網介紹,可從機場起飛,也可以從幾百公尺長的草坪或平地起飛。

AeroMobil 預計未來幾年全面投產,2020 年首批交付用戶。

(Source:AeroMobil

EHang 184

中國的無人機製造商億航(EHang)已在內華達州進行載客無人車的飛行測試。

這輛車有一個駕駛艙,四臂裝備了八個引擎。該公司表示,184 是自動駕駛,乘客所要做的就是在智慧手機應用程式輸入目的地,然後坐下,讓無人機接管。

EHang 184 預計兩到三年內備妥。

(Source:億航

S2

Joby Aviation 航空公司開發了一雙人座飛機,不僅時速達 200 英里,且還由鋰鎳鈷錳氧化物電池電源供應。

S2 處於「積極發展」階段,但尚未準備好。

Terrafugia TF-X

總部位於麻薩諸塞州沃本的 Terrafugia 公司正在研製名為 TF-X 的「飛行車」,這種飛行器有用於垂直起降的摺疊手臂和引擎。

TF-X 仍在開發中,發表日期尚不清楚。

(Source:Terrafugia

Volocopter

Volocopter VC200 利用 18 個旋轉的電動推進器進入天空。

該飛行車用一個單一操縱桿單手駕駛,目前表明,這設定減少直升機致命事故的主要原因,也就是人為錯誤。

Volocopter 表示,VC200 將在「兩到三年內」備妥。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:Samson Motors

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