Oxbotica 與保險業者合作,想透過風險評估讓自駕車更安全

作者 | 發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

儘管技術正在持續進步,但自駕車要正式上路仍得面臨著許多阻礙,像是意外事故發生時的判斷便是最困擾的道德難題之一,但如果讓保險公司參與到自駕車的開發與未來的控制設計,是否能夠讓自駕車變得更為安全?



CNET 報導指出,這是英國科技公司 Oxbotica 近期提出的一個潛在想法,它們正在研究自駕車在未來究竟該如何收集與共享數據。

在 Oxbotica 的聯合創辦人、牛津大學教授 Paul Newman 看來,如果未來自駕車受到保險公司的積極監管與協助改進,透過對汽車的行駛範圍、車輛行為進行調整,保險業者將可以協助自駕車在行駛時降低各種行為可能引起的風險。

舉例來說,自駕車可以在感測器檢測到前方事故時,運用保險公司的風險評估來計算,並透過 V2V(車輛到車輛)和 V2X(車輛到基礎設施)技術,協助引導在同路徑上的後方車輛放慢速度,或甚至繞路而行。

自駕技術對現今汽車保險業的潛在影響是巨大的,許多業者都在積極尋求管道去了解自動化會如何影響他們的業務,美國知名保險公司 State Farm 就是密西根大學 MCity 自駕車研究機構的主要合作夥伴,雙方正密切合作以了解自駕車領域的實際發展情形。

Oxbotica 也已經將自己的 Ford Fusion 測試數據與保險公司 XL Catlin 分享,希望藉此協助業者制定風險評分。Newman 認為,如果保險公司在密切參與早期自駕車經營後,仍然願意為其提供相關保險買單,這種現實將可以緩解立法者的擔憂,加快自駕車上路測試的速度,並刺激自駕車更快的商業化。

(首圖來源:shutterstock)

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