Gogoro 2 Delight / S2 車身細節現場看,Gogoro S2、Gogoro 2 Plus、Gogoro 2 規格總整理

作者 | 發布日期 2018 年 05 月 30 日 12:30 | 分類 電動車 follow us in feedly

Gogoro 29 日發表了兩款新車型,分別是著重性能的 Gogoro S2 及更適合女性車友的 Gogoro 2 Delight,發表會報導後,也帶來更進一步的車身細節介紹及規格總整理。



輕巧高質感 Gogoro 2 Delight

售價介於 Gogoro 2 Plus 與 Gogoro 2 Deluxe 之間的 Gogoro 2 Delight,基本可視為 Plus 的女性向升級版,或也可說是小輪徑的 Deluxe 版,扣除補助後價格最低為 49,800 元起。相較 Gogoro 2 車系其他車款,特點在於縮減了輪圈尺寸,由原本的 14 吋縮為 12 吋,因應此項改變,車身坐墊高也因此降低,使 Gogoro 2 Delight 更適合女性騎士與身材較矮小的消費者。

外觀風格上,Gogoro 2 高度沿用 Deluxe 版的車身設計,包含皮製坐墊、鍍鉻後扶手及鍍鉻後照鏡皆與 Deluxe 版本相同,不過 Delight 版本採用裸把造型,看起來更有個性些。

車身顏色方面,Gogoro 2 Delight 引進兩種新車色,分別是香檳金以及水銀藍(Delight 只有這兩種顏色可選),這樣的做法與 Deluxe 版僅有黑白雙色也相當類似。

性能戰駒 Gogoro S2

發表會的主要亮點,當屬這台性能車款 Gogoro S2 了,搭載更強悍的動力表現,馬達功率由原本的 6.4kW 提升為 7.6kW,馬力也由 8.58Hp 提升至 10.18 Hp,加速數據方面 0 到 50 公里縮短至 3.9 秒即可達成,安全極速微幅提升至時速 92 公里,原本的 Gogoro 2 Plus 加速需要 4.3 秒。

雖然車架與外殼大抵沿用 Gogoro 2 系列的設計,不過 Gogoro S2 承襲了 Gogoro S 以來的石墨灰顏色為主調(很像消光黑),輪上扭力亦由 205Nm 提升為 213Nm,帶來更強悍的加速表現。

另一方面,制動/懸吊系統 Gogoro S2 也獲得提升,首先是採用更大尺寸的 245mm 打孔碟(原為 220mm),前煞車改為對向四活塞輻射卡鉗,前後懸吊亦調整為阻尼可調式。

Gogoro 2 系列規格比較表

(本文由 T客邦 授權轉載;首圖來源:科技新報)

延伸閱讀: