法國政府要在 2022 年全面達成自動駕駛

作者 | 發布日期 2018 年 08 月 14 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

《歐洲汽車新聞》報導,法國已決定從國家層面促進自動駕駛開發和落實。消息稱,法國總統馬克宏已任命高級官員 Anne-Marie Idrac,由他全面負責制定自動駕駛相關政策。



這系列政策將包括法律和試驗計畫許可,同時解決隱私和安全問題。最終目標是在 2020 年到 2022 年在開放道路全面部署自駕車。第一批法律提案預計今年底前完成,法律一旦獲准,將允許 L3 和 L4 等級自動駕駛公共交通工具,如自動計程車、自動公車和快遞車等上路。

所謂自動駕駛等級,通常是指國際工程師協會 SAE 制定的標準。這個標準中,L3 級指系統自動做所有駕駛操作,且可以觀察路況,如交通號誌、行人、路邊狀況等,並能正確決策,但依舊需要人類駕駛員回應某些請求;L4 級指在 L3 的基礎上進一步發展,無需人類駕駛員回應任何請求,但這種車還不能在所有道路自動駕駛。

也就是說,法國政府計劃到 2020 年,公路將出現完全沒有駕駛員的公車和快遞車,計程車可能還有駕駛員,但他們可能大部分時間只需要監控而無需開車。

新聞顯示,自 2014 年以來,法國已開展 50 多個自動駕駛測試計畫,包括機器人、公車和私家車,政府已撥款 4,000 萬歐元用於資助新計畫。

法國的自動駕駛領域最新進展是創業公司 Navya。這家公司 2014 年成立,主打產品是一種可以坐 15 人的自動巴士,最高時速每小時 45 公里,很適合在住宅區、企業園區營運。7 月 24 日,Navya 在巴黎 Euronext Exchange 交易所上市,募資 3,800 萬歐元,發行時總市值為 1.9 億歐元。

同時,法國最大車企之一雷諾也有和政府合作的類似計畫,雷諾將在 2022 年前投放一支機器人車隊。今年日內瓦車展,雷諾已展示可全自動駕駛的自動車 EZ-GO 概念車。

(本文由 36Kr 授權轉載;首圖來源:Navya

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