「鋼鐵人」馬斯克坦言痛苦不堪,揭露親情失衡、靠安眠藥入睡

作者 | 發布日期 2018 年 08 月 21 日 8:00 | 分類 職場 , 電動車 follow us in feedly

這幾週對馬斯克來說,簡直如地獄般煎熬,8 月初宣布要將特斯拉(Tesla)下市,然而一直沒有揭露資金來源,面臨美國證券交易委員會(SEC)介入調查,甚至多名前員工還出面槓上特斯拉,指控生產過程有瑕疵。



正逢多事之秋,位於風暴核心的執行長馬斯克(Elon Musk)最近接受《紐約時報》及 YouTuber 馬克斯‧布朗利(Marques Brownlee)訪問,除了談到也許能在 3 年內推出一台 25,000 美元的平價車款,更揭露自己的內心,談到過去有好長一段時間都靠安眠藥才能入睡,甚至健康還亮起紅燈。

中低價位車輛,3 年內將現身?

曾被 Google 前工程副總裁維克‧岡多特拉(Vic Gundotra)稱讚是「地球最優秀的科技評測員」的 24 歲 YouTuber 馬克斯‧布朗利(Marques Brownlee),在馬斯克公開於 Twitter 宣布「我考慮用每股 420 美元將特斯拉私有化,資金已經到位」後,在特斯拉總部與馬斯克錄製了一段 17 分鐘的專訪影片。這支訪談不像一般新聞訪問,尖銳提出許多公司經營策略疑問,馬克斯‧布朗利反倒像一位熱情的特斯拉粉絲,與馬斯克輕鬆聊聊關於電動車的一切。

「特斯拉致力於讓汽車變得更舒適,這不容易,為了讓價格可以負擔,需要高產量以及規模經濟支撐。」而造出一台經濟實惠的電動車,一直是特斯拉很重要的目標。馬斯克聊到,相較於通用、福特這些經濟規模「大到荒謬」的車廠,特斯拉的規模相對小很多,而汽車這一行競爭又特別激烈。

一台車 25,000 美元,我想我們可以做到,如果我們非常努力,也許 3 年內可以達成。──馬斯克

要生產出高品質、價格相對親民的車輛,關鍵在於大量生產的規模經濟,馬斯克還以手機為例,他說以前的手機超級大一支,後來 iPhone 問世開啟智慧型手機時代,手機性能越來越好,低階手機價格也隨之降低,這是因為技術成熟及用戶增加,讓廠商透過量產來壓低售價,並分攤技術開發的成本。

▲ 目前 Model 3 的對手是 Toyota 的 Prius,售價 23,475 美元,大約是 Model 3 售價 49,000 美元的一半 。(Source:Elon Musk

根據馬斯克在 8 月財報會議的說法,目前 Model 3 的對手是 Toyota 的 Prius,售價為 23,475 美元,約是 Model 3 售價 49,000 美元的一半。「我的資金跟關注力,全都投注在如何讓產品更吸引人,」雖然價格貴森森,馬斯克很自豪地說:「一款真正受歡迎的產品會創造口碑,靠著口碑相傳打天下這就是特斯拉的商業模式,我們不打廣告,更不會打折。」他更透露,就連自己的車,也都是付原價購買。

親情失衡、健康欠佳,馬斯克身心煎熬

馬克斯‧布朗利錄製的訪問中,可看到馬斯克對事業的熱情與自信,而《紐約時報》的專訪,卻能看到馬斯克脆弱的內心。

過去這一年,是我事業生涯最艱困和痛苦的一年,我非常痛苦。──馬斯克

8 月 7 日,馬斯克在 Twitter 拋出要將公司下市的消息。根據馬斯克說法,當天他在女友家中醒來,早上運動完後,就開著 Model S 前往機場,準備出發到特斯拉內華達州的超級工廠,那條讓全世界議論紛紛的貼文,就是在前往機場的路上發的,他強調出於資訊透明的考量,這則貼文在發表之前,沒有給任何人看過。

馬斯克是眾所皆知的工作狂,日前才剛過 47 歲生日,「生日那天我整整 24 小時都在工作,整夜都是,沒有朋友陪伴,什麼都沒有。」這樣的生活讓他心力交瘁,「我只有兩個選擇,失眠或吃安眠藥」。

他回憶,生日過後兩天,他預計出席哥哥的婚禮擔任伴郎,他從工廠乘坐私人飛機直達婚禮現場,還差一點趕不上婚禮,典禮一結束他立刻又飛回公司,完全沒有停留。馬斯克透露,他從 2001 年開始,就再也沒有休過超過一週假,為了提升 Model 3 產能,最近每週都工作超過 120 小時,「有時候我連續 3、4 天沒有離開工廠,背後的代價就是沒辦法看孩子及見朋友。」據描述,馬斯克在談起這些與家人、朋友的關係時,數度難過哽咽,講到最後,馬斯克更透露全力衝刺事業之際,健康狀況也開始亮紅燈,「狀況並不好,有朋友來看我,他們都很擔心。」

▲ 忙著衝刺特斯拉事業,馬斯克鮮少陪伴家人與朋友,健康狀況也亮起紅燈。(Source:Elon Musk

無法自拔的工作狂行徑,其他特斯拉高層也都看在眼裡,據傳,多年來大家都希望替馬斯克找一位副手分擔工作,「如果你知道誰能做得更好,請告訴我,讓他們來做這個工作。」專訪中他堅定地表示,現階段還沒有準備放下任何一個自己擔任的角色。

馬斯克試圖透過媒體對大眾敞開心胸,以此回擊外界對公司私有化鋪天蓋地的質疑聲浪。不過,上週《紐約時報》專訪刊出後,似乎沒有達到預期效果,許多人認為馬斯克大談自己身體不好、親情危機甚至數度哽咽都只是在裝可憐討拍,股價在上週五收盤大跌將近 9%,過去一週累計跌幅超過 14%,市值蒸發將近百億美元,或許這才更讓馬斯克哽咽吧。

(本文由 數位時代 授權轉載;首圖來源:影片截圖)

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