自動駕駛獨角獸公司 Zoox 人事地震,CEO 出局

作者 | 發布日期 2018 年 08 月 23 日 15:44 | 分類 職場 , 自駕車 , 電動車 follow us in feedly

自動駕駛業最近新聞頗多。據 theinformation 援引消息人士稱,備受矚目且融資眾多的自動駕駛新創公司 Zoox 發生人事大地震,Zoox 聯合創始人兼 CEO Tim Kentley-Klay 已經離開。



Autodesk 前任 CEO Carl Bass Zoox 董事之一,Zoox 人事地震後,他也不得不出山,擔任 Zoox 執行董事。另一位創始人 Jesse Levinson 原本是 CTO,現在被提名為總裁。目前 Zoox 正在找尋新 CEO 人選。

Zoox 拿到超過 8 億美元投資,其中 5 億是今年夏天落袋。新一輪融資完成後,Zoox 估值達 32 億美元。

Kentley-Klay 出局可能與一個月前的融資有關。消息顯示,最新入局的投資者拿到一些特殊的財務保護權,意味著談判時有足夠的籌碼。

Kentley-Klay 並非技術工程師出身,之前他開過動畫工作室還做過廣告,但創辦 Zoox 之後他依然信心滿滿要在 2020 年推自駕車,並用自家車型搭建叫車服務網路。除此之外,Zoox 叫車服務的第一站還選擇舊金山,這座城市的複雜環境一直讓各家自動駕駛公司頭痛。別忘了,Zoox 不想站在巨人肩膀上,不改裝現有車型,而是從頭打造一輛完整新車。

對一家創立沒幾年的新公司來說,這目標確實不小。不過 Zoox 也非泛泛之輩,今年 6 The Information 舉辦的自動駕駛大會,Kentley-Klay 透露,Zoox 已成功完成佛斯特城到舊金山的全自動駕駛道路測試。

另一方面,Zoox 恐怕也是最遭其他自動駕駛開發者嫉妒的公司,他們認為這家新創公司是靠沾 Waymo、特斯拉和 Uber 的光才融到大量資金(Zoox 有意吸收 3 家巨頭的特點,整合成一款電動自駕叫車服務系統)。目前 Zoox 擁有一支超過 500 人規模的團隊。

Kentley-Klay 看來,像 Waymo 改裝現有車型沒有出路,他設想中的「雙向行駛」自駕車才是 Zoox 成功的不二法門,也許這就是他最終出局的原因。

Zoox 是否會走上另一條研發之路,就拭目以待了。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖中為 Tim Kentley-Klay,來源:Zoox

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