自動駕駛獨角獸公司 Zoox 人事地震，CEO 出局

自動駕駛業最近新聞頗多。據 theinformation 援引消息人士稱，備受矚目且融資眾多的自動駕駛新創公司 Zoox 發生人事大地震，Zoox 聯合創始人兼 CEO Tim Kentley-Klay 已經離開。

Autodesk 前任 CEO Carl Bass 是 Zoox 董事之一，Zoox 人事地震後，他也不得不出山，擔任 Zoox 執行董事。另一位創始人 Jesse Levinson 原本是 CTO，現在被提名為總裁。目前 Zoox 正在找尋新 CEO 人選。

Zoox 拿到超過 8 億美元投資，其中 5 億是今年夏天落袋。新一輪融資完成後，Zoox 估值達 32 億美元。

Kentley-Klay 出局可能與一個月前的融資有關。消息顯示，最新入局的投資者拿到一些特殊的財務保護權，意味著談判時有足夠的籌碼。

Kentley-Klay 並非技術工程師出身，之前他開過動畫工作室還做過廣告，但創辦 Zoox 之後他依然信心滿滿要在 2020 年推自駕車，並用自家車型搭建叫車服務網路。除此之外，Zoox 叫車服務的第一站還選擇舊金山，這座城市的複雜環境一直讓各家自動駕駛公司頭痛。別忘了，Zoox 不想站在巨人肩膀上，不改裝現有車型，而是從頭打造一輛完整新車。

對一家創立沒幾年的新公司來說，這目標確實不小。不過 Zoox 也非泛泛之輩，今年 6 月 The Information 舉辦的自動駕駛大會，Kentley-Klay 透露，Zoox 已成功完成佛斯特城到舊金山的全自動駕駛道路測試。

另一方面，Zoox 恐怕也是最遭其他自動駕駛開發者嫉妒的公司，他們認為這家新創公司是靠沾 Waymo、特斯拉和 Uber 的光才融到大量資金（Zoox 有意吸收 3 家巨頭的特點，整合成一款電動自駕叫車服務系統）。目前 Zoox 擁有一支超過 500 人規模的團隊。

Kentley-Klay 看來，像 Waymo 改裝現有車型沒有出路，他設想中的「雙向行駛」自駕車才是 Zoox 成功的不二法門，也許這就是他最終出局的原因。

Zoox 是否會走上另一條研發之路，就拭目以待了。

（本文由雷鋒網授權轉載；首圖中為 Tim Kentley-Klay，來源：Zoox）