Uber 承認自動駕駛測試有安全隱憂,升級後將重啟測試

作者 | 發布日期 2018 年 11 月 06 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

Uber 自動駕駛部門的研發因 2018 年初車禍事故暫停,自動駕駛技術的安全性備受質疑。重新開始測試之前,將升級自駕車的安全措施,增加安全駕駛員的數量,並開始向測試所在地的監管部門申請,恢復自動駕駛測試。



Uber 發表報告稱,為了提升自動駕駛的安全性,已升級軟體系統,培訓測試人員,每台自駕車配置兩位安全駕駛員,之前每台車只有一位安全駕駛員。Uber 測試主要在匹茲堡進行,已向交通管理部門提交測試申請,以恢復因車禍暫停的測試。

由於 2018 年 3 月的致命車禍,Uber 停止了 4 個城市的自動駕駛測試,關閉了車禍發生地亞利桑那州的辦公室,解雇 400 多位參與測試的安全駕駛員。車禍發生也與安全駕駛員的失職有關。據調查報告顯示,2018 年 3 月的事故發生時,自駕測試車配置一位安全駕駛員,但當車發生碰撞前,安全駕駛員正在看手機,而不是觀察路況,導致無法處理緊急情況。

2017 年時啟動自動駕駛測試時,Uber 每台車配置兩位安全駕駛員,但隨著測試範圍逐步擴大,自駕車數量越來越多,Uber 為降低測試成本,將安全駕駛員數量減少到一位,為事故發生埋下種子。

Uber 力爭事故調查後重啟自動駕駛測試,不僅是繼續推進技術研發,還計劃 2019 年 IPO,尋求高達 1,200 億美元估值,其中自動駕駛技術開發和應用將是支撐未來發展的關鍵。2017 年 Uber 在自動駕駛技術研發投入約 7.5 億美元。

匹茲堡市交通運輸部門發言人透露,正在審查 Uber 的自動駕駛測試申請。匹茲堡市長 William Peduto 發言人透露,Uber 採取更謹慎的方式測試,改進許多安全問題,雙方還可溝通測試細節,包括測試車數量和具體測試時間。 Uber CEO Dara Khosrowshahi 對事故深表遺憾,未來將採取更公開透明的溝通方式,贏回大眾的信任。

Uber 發表自動駕駛安全系統升級報告,希望以此向監管機構和大眾表明對安全性的重視,報告承認自動駕駛系統有技術和安全措施方面的漏洞,但沒有透露任何細節和資料來確認升級措施能有效提升安全性。杜克大學教授 Missy Cummings 認為 Uber 沒有提供更直接的證據,主要是為了讓競爭對手無法全面了解其技術體系,特別是技術漏洞。

Uber 是第 6 家向交通安全監管部門提交自動駕駛安全報告的公司,之前 Waymo、GM、Ford、Nuro 和 Nvidia 都提交過類似報告。

(首圖來源:Uber

延伸閱讀:

關鍵字: , ,