日經新聞 20 日報導，因中國政府為了促進電動車（EV）等新能源車（NEV）普及而放寬對外資的規範，帶動日韓電池廠訂單有望進一步增加，也提振日韓廠紛紛計劃擴增中國車用電池產能搶市。Panasonic 計劃 2019 年內將中國車用電池產能最高擴增八成，LG 化學（LG Chem）則計劃 2020 年在南京興建新工廠。
報導指出，各家廠商所計劃增產的產品為鋰離子電池的電池產品，是 EV 等電動化車款的核心零件。因看好中國 NEV 普及，Panasonic 計劃投資數百億日圓在中國唯一一座車用電池生產據點「大連工廠」內增設 2 條產線，將產能提高四至八成，預計於 2019 年夏天啟用生產。大連工廠目前年產能為 5GWh，將增產的對象為「角形電池」，可應用於 EV、HV（油電混合車）、PHV（插電式油電混合車）等車款，和提供美國特斯拉（Tesla）使用的圓筒形電池是不同類型的產品。
另外，LG 化學計劃於 2020 年結束前在南京興建新工廠，產能規模預估可供應 50 萬台 EV 所需；Samsung SDI 也考慮在江蘇省無錫市興建車用電池新工廠。
據報導，2018 年 1~10 月期間中國包含 EV 在內的 NEV 銷售量為 72.6 萬台，較去年同期飆增 91%。目前 NEV 占中國新車銷售量比重雖僅 3% 左右，不過據瑞穗銀行的調查，預估 2030 年占比將超過三成。
根據日本民間調查機構矢野經濟研究所公布的調查報告指出，2019~2020 年期間在各國政府對電動化車款（EV、PHV、HV）推出補助金制度等各種優惠政策帶動下，預估車用鋰離子電池市場將持續擴大，2020 年市場規模預估將擴增至 129.2GWh，將較 2017 年 57.4GWh 暴增 125%，其中 EV 用市場預估為 117.5GWh（91.0%），PHV 用市場預估為 10.3GWh（8.0%），HV 用預估為 1.3GWh（1.0%）。
2025 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將進一步擴大至 214.5GWh，將較 2017 年跳增 2.7 倍（增加 274%），其中 EV 用市場預估將較 2017 年飆增 267% 至 185.6GWh（86.5%），PHV 用市場將暴增 333% 至 26.1GWh（12.2%），HV 市場將暴增 239% 至 2.7GWh（1.3%）。
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