通用旗下自動駕駛公司獲 22.5 億美元投資,軟銀或成出遊領域最大贏家

作者 | 發布日期 2019 年 07 月 09 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 自駕車 , 財經 follow us in feedly

據路透社報導,美國外國投資委員會批准軟銀對通用旗下自動駕駛公司 Cruise 的 22.5 億美元投資,這也是軟銀在自動駕駛領域最大筆投資。透過這筆投資,軟銀將擁有 Cruise 近 20% 股份,讓 Cruise 成為背靠通用、軟銀、本田三大巨頭的自動駕駛公司。

這項投資於 2018 年 5 月已公布,塵封一年的原因是交由投資委員會審核。知情人士透露,委員會批准此次投資的前提是禁止 Cruise 與軟銀進行技術層面交流。

對此,軟銀發言人拒絕評論。Cruise 首席執行長 Dan Ammann 給路透社的聲明表示,「對於我們達成大規模開發和部署自駕車的目標,這是一個重要步驟」。

從自動駕駛關鍵參考指標每公里脫離數、測試量、測試里程看,Cruise 的成績僅次於 Google Waymo。此外,背後是通用的 Cruise 未來部署自駕車也會比 Waymo 更有優勢,這也是其不斷獲得投資者青睞的原因。

2018 年以來,Cruise 獲得的總投資額達 72.5 億美元,加上 2018 年本田投資,Cruise 市值攀升至 140 億美元,接近通用汽車市值的四分之一。

外媒曾援引知情人士消息,通用汽車正在考慮讓 Cruise 脫離並獨立上市,不過通用汽車表示,獨立上市計畫需等其達成商業化。由於較高的技術要求與成本,L4 等級以上的自動駕駛短時間內還無法商業化。

軟銀顯然也看到這點,於是透過分批投資的方式降低風險──給 Cruise 的投資分兩步進行,軟銀早期階段向 Cruise 支付 9 億美元,剩餘部分將在 Cruise 準備商業擴張後提供。

透過這項投資,軟銀正獲得泛出遊領域的話語權。除了在網路叫車領域廣撒網,投資滴滴、Uber、Grab、Ola 等一眾網路叫車公司,還不斷透過巨額投資擴充邊界,獲得近百家自動駕駛公司的主導權。未來,軟銀在出遊領域的投入還未完待續。

(本文由 36Kr 授權轉載;首圖來源:Cruise

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