美國飛機製造商波音公司（Boeing Co.）的 737 MAX 原是波音產品中的暢銷機型，但在兩起事故發生後，全球禁飛。波音 16 日宣布，將自 2020 年 1 月起暫停生產 737 MAX 型號飛機。
但波音公司也表示，目前並沒有因為停產就要解雇員工或讓他們放無薪假的計畫。
法新社引述波音的聲明表示：「從持續進行的評估結果看來，我們決定先處理庫存飛機交貨事宜，自下個月起暫時停止生產 737 的計畫。」
根據路透社消息，美國聯邦航空總署（FAA）上週表示，不會在 2020 年之前同意這款機型復飛，於是波音董事會在芝加哥開了兩天會之後拍板定案，這是波音超過 20 年來首度做出暫停生產的決定。
737 MAX 停飛後，波音損失已超過 90 億美元。到目前為止，即使在美國聯邦航空總署同意恢復商用飛行前不能交貨，波音每月仍持續生產 42 架 737 MAX 飛機，每月向供應商購買多達 52 套零組件。
業界消息來源透露，暫停生產可減緩因為約 375 架飛機無法交貨而導致的嚴重現金緊縮，但波音要恢復正常運作時，有造成產業問題的風險。
供應鏈先前因接到空前多的訂單需求，壓力已經很大，這場突如其來的生產放緩變故可能形成隱憂。
印尼獅子航空（Lion Air）和衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）分別於 2018 年 10 月、今年 3 月發生事故，共造成 346 人喪生，自今年 3 月至今，全球禁飛 737 MAX。
（譯者：曾依璇；首圖來源：波音）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
