5G 標金飆逾千億,謝繼茂:有業者要彎道超車

作者 | 發布日期 2020 年 01 月 07 日 8:45 | 分類 網路 , 網通設備 line share follow us in feedly line share
5G 標金飆逾千億,謝繼茂:有業者要彎道超車


5G 競標跨過千億門檻,中華電信董事長謝繼茂表示,有業者要「彎道超車」,需求量較大,目前不知誰要讓步,但中華電氣力一定比別人強;言下之意,5G 戰局不會退讓。

5G 第一波釋照競標從去年 12 月 10 日開始,國家通訊傳播委員會(NCC)底價訂為新台幣 300 億元,由中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、亞太電信、台灣之星 5 大電信業者廝殺角逐。

5G 競標 6 日進入第 19 天,第190回合的開標結果,總標金跨過千億大關,達 1,004.95 億元天價,最搶手的 3.5GHz 頻譜,暫時總標金高達 988.47 億元,每單位的價格也成長至 36.61 億元。28GHz 標金持續停留在 16.48 億元,1800MHz 始終無人出手。

面對標金跨過千億大關,謝繼茂受訪時表示,因為有的業者要「彎道超車」,所以需求量比較大,應該需要做些調整才有辦法結案,不知道誰要讓步。

業界形容,5G 戰局的 5 大對手,除了代表政府的中華電信,其他分別是鴻海集團創辦人郭台銘、頂新魏家、富邦蔡家、遠東集團董事長徐旭東,個個都在富比士富豪榜上有名。

謝繼茂強調,「中華電氣力一定比別人強」;雖然面對的是「富豪級」對手,但他強調,對方投資也很多項目,中華電則是專門做電信;言下之意,中華電並不會在 5G 戰局退讓。

市場人士分析,所謂「彎道超車」是指有業者考量「共頻」因素,想要標得比其他兩家業者還多的頻譜,想拿下的頻譜高於自身市占率,導致需求大於供給,因此競標僵持不下。

中華電信指出,2019 年開始的轉型工程,在 2020 年將持續推進,以加速企業體質調整,因應數位經濟帶來的世界新局,謝繼茂並預告,未來會按照世界趨勢,以客戶為中心來調整組織。

(作者:江明晏;首圖來源:shutterstock)

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