5G 飆上 1,188.77 億,破 4G 首次競標天價

作者 | 發布日期 2020 年 01 月 10 日 13:00 | 分類 網路 , 網通設備 line share follow us in feedly line share
5G 飆上 1,188.77 億,破 4G 首次競標天價


5G 競標進入第 23 天,5 大電信在黃金頻段 3.5GHz 各自盤算、僵持不下,演變成一場銀彈四射的大戰,至 224 回合總標金已來到 1,188.77 億元,已突破 2013 年台灣首次 4G 競標時的標金 1,186.5 億元。

5G 第一波釋照自去年 12 月 10 日開始競標,底價訂為新台幣 300 億元,由中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、亞太電信、台灣之星共 5 大電信業者廝殺角逐,今天進入第 23 天,儼然成為一場銀彈四射的競標大戰。

(Source:NCC

至 224 回合總標金續升,來到 1,188.77 億元天價,市場形容是「失速列車」,遠超過國家通訊傳播委員會(NCC)設定的 440 億元,以及市場預期的 600 億元上下,更突破 2013 年第一次 4G 競標時的標金 1,186.5 億元;且台灣目前還只是競標數量而已,後續還有位置競標,恐怕會進一步推升標金。

最熱門的 3.5GHz 頻段今天續飆,來到 1,172.29 億元,每一單位頻寬價格來到 43.75 億元,較每單位價格 9 億元的底價成長逾 3.8 倍;28GHz 停留在暫得標金 16.48 億元,1800MHz 同樣尚無人出手。

市場人士透露,3.5GHz 為黃金頻段,這次只釋出 270MHz,理論上需 60~80MHz 才能發揮 5G 特性,解析 5 大電信業者各自盤算,台灣大哥大考量未來與亞太電信共頻,這次競標只分別拿取 60MHz 和 20MHz,台灣之星則踩住 40MHz 的底線,當作 5G 市場有談判籌碼的入場券。

他進一步說,中華電由於市占率最高,策略上就希望不能少於其他業者,而遠傳是電信三雄中,唯一以行動本業為主的業者,且行動用戶用量高、5G 企業用戶已有訂單,出手也必須非常積極。

市場有聲音指出,中華電暗指遠傳要「彎道超車」不願下修頻寬,才導致標金失速;遠傳表示,用戶每月傳輸量達 33GB,超過業界平均 20GB,是業界最高,也已簽下 5G 專網重要客戶,遠傳不堅持標滿 100MHz,但要標足一定頻寬,才能符合客戶需求。

業界人士也指出,遠傳使用的設備較特殊,如與其他業者共頻會再墊高成本,因此與其他業者結盟共頻的不是首選,而國際案例中,也未有單一業者拿下最大頻寬的先例,遠傳未必要退讓。

5 家業者各有最利己的盤算,但合計頻譜需求仍遠大於 270MHz 的供給量,才導致競標僵持不下,最終只能成為一場「比誰口袋深」的戰役。

而產業人士評析,標金失速暴增除了國庫笑納,傷害的不只是電信業的獲利,最終還是得轉嫁到消費者與企業客戶的 5G 資費,若價高導致市場需求不彰,業者放緩建設,恐讓台灣 5G 發展落後其他國家,影響層面不容小覷。

(作者:江明晏;首圖來源:shutterstock)