疫情拖延復工，大摩：中國 Q1 經濟成長率恐跌至 3.5%

武漢肺炎疫情在中國迅速蔓延，當局擴大封城，嚴重影響製造業生產。投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師警告，如果疫情無法迅速獲得控制，導致產能低於正常水準，中國第一季經濟成長率料將降至 3.5%。

CNBC 19 日報導，摩根士丹利分析師出具研究報告指出，中國仍存在復工困難情況，截至上週，產能僅能達到正常值的 30%~50%，若繼續拖延，中國第一季國內生產毛額（GDP）年增率估計僅達 3.5%，大幅低於 2019 年第四季的年增 6%。

中國武漢肺炎疫情依然嚴峻。據中國國家衛生健康委員會衛生應急辦公室公布，18 日 0~24 時，全國新型冠狀病毒肺炎新增確診病例 1,749 例，新增死亡病例 136 例，累計確診病例共 74,185 例，累計死亡病例 2,004 例。

中國是全球供應鏈的重要生產基地，從紡織品、手機到汽車，產品包羅萬象。因此，一旦中國生產線長期關閉，不僅影響上述產品的供應，還會產生連帶效應，傷害到其他國家的工業生產。

摩根士丹利分析師預計，2 月底前，中國製造業產能可回復到正常值的 60%~80%，並在 3 月中旬至下旬恢復正常。但分析師同時示警，疫情的不確定性仍可能帶來變數。

韓聯社 18 日報導，南韓最大車廠現代汽車（Hyundai Motor）在著名工業城市蔚山設有 5 座裝配廠，11 日已逐步恢復生產，但受限於中國零件廠商依然供應不及，現代汽車 18 日宣布再度關閉其中一座裝配廠，直到 20 日為止，並考慮在 21 日將另一座工廠暫停生產一天。

根據中國汽車工業協會（CAAM）13 日公布，2020 年 1 月中國汽車（含 SUV、轎車和廂型車）銷量降至 160 萬輛，較去年同期大減 20.2%。

國際評等公司穆迪（Moody’s）17 日發表研究報告，將全球經濟成長預測值下調 0.2 個百分點，預計二十國集團（G20）經濟體 2020 年 GDP 成長率平均為 2.4%，中國則下滑至 5.2%。

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