台灣推動航太產業領航計畫傳捷報，喬崴進、公準、盟立與漢翔等 4 家公司，攜手搶下國際航太複合材料加工市場高達新台幣 620 億元的訂單。
經濟部說明，近年來全球航太市場快速成長，根據美國波音公司 2019 年發布的航空市場預測報告指出，自 2019~2038 年間全球航空公司預計採購大約 4.4 萬架的新機，總產值將高達 6.8 兆美元。國際市場的新機型均大幅使用質輕且堅固的複合材料，新型客機使用複合材料的比率已達 50% 以上。
經濟部今指出，藉由航太產業領航計畫，漢翔公司把在航太領域的複材加工知識及多年設計製造經驗，以及許多繁瑣的製程眉角傾囊相授給喬崴進、公準、盟立等 3 家公司。從一開始的機台開發、組裝至試機，並全程派員至工廠指導、確認規格後，再移機至漢翔公司進行設備測試，協助台灣設備商從無到有，循序漸進，一步步取得航太複材加工製程的參數，成功開發航太複材加工國產設備。
經濟部表示，透過這項計畫，成功地建立台灣航太複材加工技術與設備供應能量，使用國產加工設備取得國際客戶的航太認證，以更優異的競爭力接下未來 10 年 620 億元的國際大單，成功跨足國際航太複材加工市場。
經濟部進一步說明，在這 3 家機械設備廠商中，公準公司的複材加工水刀機，是首度國產水刀設備切入航太複材加工應用，使公準成功接到了 32 張飛機起落架元件的代工訂單。
喬崴進公司具智慧刀具管理系統的超音波加工機台，則發展出國產第 1 台超音波紙蜂巢切割機，取代高價的歐美機種，達到進口替代的目的。
盟立公司的鑽孔、打磨等設備則以自行開發的自動補正技術結合 AI，成功克服機械手臂定位精度不足的技術障礙，讓國外客戶驚嘆不已，已額外獲得 9 台訂單。
漢翔公司也在本計畫的協助下，將所有廠區的資訊串聯整合至智慧製造雲端平台，揮別以往人工抄表造成的延遲，使各廠區的生產進度一覽無遺，透過大數據、AI 等技術整合性能優異的國產設備，讓加工機台在不中斷運作的情形下，能即時監控、預測成品是否符合客戶需求，確保產品零瑕疵。
（作者：吳柏緯；首圖來源：漢翔）
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