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數位時代

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創刊於 1999 年 7 月,是台灣第一個以網路和科技為報導核心的媒體。長期聚焦全球、中國及台灣等地最新的科技、網路、綠能、數位行銷、品牌等議題的動態及趨勢。

最賺錢的程式語言揭曉:Clojure 工程師領高薪,區塊鏈反被看衰

作者 |發布日期 2019 年 04 月 17 日 8:45 |
分類 區塊鏈 Blockchain , 科技生活 , 科技趣聞

工程師至今依然是眾人心中的明星職業,不過工程師也有許多面向,加入這個行業前,了解當前趨勢與業界人士想法可說是重要的功課。匯集全球 5 千萬名開發者的問答網站 Stack Overflow,調查了 9 萬名開發者,近日發表調查結果。 繼續閱讀..

金融沙盒實驗添新規,引發新創業者哀鴻遍野

作者 |發布日期 2019 年 04 月 01 日 9:11 |
分類 Fintech , 新創

「完全喪失實驗精神,」一位不願具名的金融科技新創業者焦慮的說到:「實驗的精神不就是要低成本、降低法律門檻嗎?現在反而像是拉高法律門檻。」之所以會有這份焦慮,是因為未來「非金融業者」進入金融監理沙盒實驗,也必須要成為洗錢防制、打擊資恐的管理對象。 繼續閱讀..

Uber 命運倒數 30 天,北亞區總監喊話:不排除重新檢視台灣營運方式

作者 |發布日期 2019 年 03 月 29 日 8:15 |
分類 交通運輸 , 共享經濟

距離交通部預告修正「Uber 條款」──《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1 的 2 個月公告期限,僅剩一半時間,經過 2 場公聽會後,政府修法方向似乎仍沒有轉變,讓 Uber 相當擔憂,「萬一法規真如目前版本實行,就得重新評估在台的營運方式了」。 繼續閱讀..

蘋果曾犯過特斯拉一樣的錯!和碩蹲 6 年馬步迎交通浪潮

作者 |發布日期 2019 年 03 月 28 日 8:30 |
分類 AI 人工智慧 , 交通運輸

蘋果春季發表重點圍繞內容服務,硬體不再是重心,加上主要 iPhone 代工廠緯創拋出「產能過剩」議題,身為 iPhone 第二大代工廠,和碩董事長童子賢 26 日表示,手機硬體產能確實過剩(over-capacity),但智慧交通有機會成為支應和碩工程師跟產能的下一個機會。 繼續閱讀..