Category Archives: 共享經濟

用 Uber App 可叫計程車,uberTAXI 在向計程車司機和政府示好?

作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 16:12 |
分類 共享經濟 , 網路

在台灣因沒有辦理汽車運輸業,且媒合私家車上路載客而惹出許多爭議的 Uber,即將在台灣推出一項新服務「uberTAXI 」,媒合計程車合法載客。選在「公路法」修法、Uber 最高可被罰款 2,500 萬元後推出 uberTAXI 被視為是 Uber 對台灣政府及計程車業示好的方式,此外在其他許多 Uber 同樣被禁止的國家和城市,Uber 也選擇以 uberTAXI 在該市場的運輸業中保留一席之地。

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UBER 推出 Movement 服務,公開行車資料幫助政府改善交通狀況

作者 |發布日期 2017 年 01 月 09 日 19:19 |
分類 共享經濟 , 開放資料

網路叫車服務 UBER  週日(8 日)宣布一項新服務「Uber Movement」,即為 UBER 以司機在路上行車的歷史資料,彙整分析出不同區域在不同時段的交通情況,UBER 將這些資料公開給政府學術單位乃至於大眾,希望能幫助政府解決交通問題,幫助大眾預估交通時間,當然,也頗有討政府歡心的意圖。

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從白宮到 Airbnb,克里斯來台拜會政府談合作

作者 |發布日期 2017 年 01 月 05 日 6:58 |
分類 共享經濟 , 社群 , 電子商務

應該不少人在上洲趁著元旦假期外出旅行,你是否也利用 Airbnb 訂房?它估值接近 300 億美元,已經超過希爾頓全球酒店集團(Hiltion Worldwide)的市值(以 2016 年 12 月 30 日收盤價,市值 268.7 億美元)、逼近萬豪國際集團(Marriott International)的市值(320.4 億美元),Airbnb 儼然已經是旅遊業的最佳代名詞。 繼續閱讀..

MIT 研究:3 千臺共享車輛就能取代紐約市所有計程車

作者 |發布日期 2017 年 01 月 03 日 13:04 |
分類 共享經濟 , 網路

全球各大城市交通狀況往往相當糟糕,除了本來就多的私家車之外,還會有滿佈街頭,數量相當多的計程車到處出沒,尋找在路上攔車的乘車者。但 MIT 的新研究指出,其實這一切都可以靠更智慧化的共乘,不只每個人都能到達想去地方,同時也減少交通打結、空氣污染和提昇能源效率。

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Uber 面對臺灣監管單位仍不理會,祭出聲援活動要支援者站出

作者 |發布日期 2016 年 12 月 26 日 17:38 |
分類 共享經濟 , 網路

Uber 爭議不斷,前陣子立法院修公路法提高違法經營汽車運輸業的罰鍰,被認為針對 Uber。而 Uber 也一直有反制措施。Uber 在今日 (12/26) 下午,松山文創園區台北文創大樓前廣場舉辦「#StandByU – Uber留下來,台灣站出來」嘉年華,要支持 Uber 的人站出來為 Uber 發聲。 繼續閱讀..

Uber 季虧 8 億美元,中東對手 Careem 獲注資市值衝 10 億美元

作者 |發布日期 2016 年 12 月 26 日 7:46 |
分類 app , 共享經濟 , 手機

優步(Uber)在全球強挑各國各級政府交通主管機關,態度往往相當強硬,但 Uber 如今可說面臨內憂外患,在自身業績部分,傳出雖然營收增加,但 2016 年第三季卻還是虧損達 8 億美元;而中東競爭對手 Careem 則獲得沙烏地阿拉伯國營電信公司與日本樂天集團投資 3.5 億美元,市值衝上 10 億美元成為新的「獨角獸」。

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被迫離開加州後,Uber 無人駕駛車打包前往亞利桑那州

作者 |發布日期 2016 年 12 月 23 日 19:56 |
分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車

Uber 的無人駕駛車在加州因不願申請測試許可而在 21 日暫停上路,不過在 22 日星期四,Uber 把這批無人駕駛車打包裝上不久前被它收購的無人駕駛卡車 Otto,送到下一站 -- 亞利桑那州。亞利桑那州政府張開手臂歡迎 Uber,預計在幾個星期之後,也就是 2017 年初,Uber 無人駕駛車就會在亞利桑那州的馬路上測試,並提供載客服務。

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加州政府撤銷車輛登記,逼得 Uber 無人駕駛車宣布於舊金山停駛

作者 |發布日期 2016 年 12 月 22 日 18:07 |
分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車

Uber 的無人駕駛車 13 日起在加州舊金山上路,卻因是否應該申請無人駕駛車測式許可而與加州當局爭論不修,星期三(21日)加州車輛管理局直接撤銷 16 台 Uber 自動駕駛車的車輛登記,逼得 Uber 無法應對,隨後 Uber 終於宣布暫停於舊金山測試無人駕駛車,從開始上路到結束不滿兩星期。

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Uber 重申不申請自動駕駛上路牌照,加州交通管理局下最後通牒

作者 |發布日期 2016 年 12 月 19 日 12:11 |
分類 app , 共享經濟 , 汽車科技

15 日,Uber 在加州舊金山上路測試自動駕駛路測計畫,即乘客在舊金山呼叫 UberX 時,系統會為其匹配一輛「自動駕駛」(Uber 的用詞是 Self-Driving)汽車;同時為了保證安全,前來接駕的車輛並非完全無人駕駛,而是有一名 Uber 工程師坐在駕駛座上。不過這個計畫在一天之內就遇到了麻煩,先是接到了加州交通管理局的通告,稱 Uber 必須取得牌照後(150 美元申請費)才能上社會道路行駛,後來,Uber 自動駕駛又不爭氣地闖了紅燈,雖然當時是人類在駕駛車輛並且事發後立刻被停職處理,但對 Uber 來說,上路第一天事情似乎就陷入了僵局。 繼續閱讀..

又鑽法規漏洞?加州政府批 Uber 無人駕駛車未取得上路許可

作者 |發布日期 2016 年 12 月 16 日 13:58 |
分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車

Uber 的無人駕駛車從 13 日起在加州舊金山街頭測試載客,除了被批評像是 16 歲剛拿到駕照的年輕人在開車、被目擊闖紅燈,加州車輛管理局更跳出來批評 Uber 的無人駕駛車未獲得上路許可,而 Uber 則是回應,我們的無人駕駛車仍有駕駛在車上,不需要獲得許可。

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憑什麼罵台灣政府不擁抱創新?細看 Uber 在各國面臨的法規問題

作者 |發布日期 2016 年 12 月 12 日 12:16 |
分類 共享經濟

交通部提案修「公路法」,通過後最高可罰 Uber 2500萬元,現在立法院初審已過。交通部祭出重罰,是希望 Uber 要不離開台灣,要不乖乖遵守台灣法律;另一頭,Uber 跳出來抗議,指台灣政府不擁抱創新。難道不給 Uber 一部適用的新法律、新規範就是不創新?或許我們可以看看各國政府對 Uber 的態度是什麼。

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立法院初審通過,Uber 違規經營汽車運輸業最高可罰 2500 萬元

作者 |發布日期 2016 年 12 月 07 日 14:44 |
分類 共享經濟 , 網路

Uber 在台營業 4 年,但因不合法累積罰鍰超過 8200 萬,交通部和民進黨黨團不滿 Uber 財大氣粗始甘願被罰也不配合現有法規,因此提案修正公路法,今(7)日初審通過,將違法經營汽車或電車運輸業者的罰鍰上修為 10 萬元至 2500 萬元,此外也開放民眾檢舉並設有檢舉獎金。Uber 方面今天買了 4 大報頭版廣告表達不滿,希望政府能另立一套適合 Uber 這類創新科技的法律。

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