通用汽車旗下 Cruise 本週獲得加州公共事業委員會（PUC）許可，提供乘客「自駕車乘客服務」時，無需配備安全駕駛員。
不需安全駕駛員，Cruise 獲加州自動駕駛運輸許可證 |
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雷峰網|發布日期
2020 年 02 月 27 日 7:30 |
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Category Archives: 自駕車
又一特斯拉致命事故調查報告出爐，Autopilot 還能信賴嗎？ |
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雷峰網|發布日期
2020 年 02 月 20 日 8:15 |
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2018 年 3 月 23 日，蘋果工程師 Walter Huang（黃偉倫）開著自己的特斯拉 Model X 上班時發生事故，撞上高速公路匝道口的隔離墩。當時，特斯拉 Autopilot 處於開啟狀態，但卻未能辨識路上的障礙。更可怕的是，車輛接近隔離墩時，還控制車輛加速。最終，被動安全能力超強的 Model X 也沒能保住 Walter Huang 的性命。事故發生後，美國國家運輸安全委員會（NTSB）深入調查，最近公布調查報告，2 月 25 日還會舉行針對 NTSB 完整報告的聽證會。 繼續閱讀..
Waymo 研發 AI 內容搜尋工具，幫助工程師瀏覽駕駛紀錄 |
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Unwire Pro|發布日期
2020 年 02 月 11 日 17:10 |
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自動駕駛技術發展時，需要大量數據協助建構系統，故 Waymo 除了開發自動駕駛系統本身，最近也開發了一個系統，提升駕駛數據處理效率。 繼續閱讀..
【TTA 台灣新創報導】麥迪創人工智能推「車用 AI 系統」，下一步打造半自駕系統 |
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TechNews|發布日期
2020 年 02 月 07 日 9:32 |
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2017 年同時在美國奧斯汀、台北與上海正式成立公司的麥迪創人工智能（Mindtronic AI），是一家專門鎖定人機互動、電腦視覺與車用領域應用的 AI 新創公司。這家研發人員比重高達 95%、以「創新」及「AI 智財」供應商自詡，並矢志成為「車用 AI 領域的 ARM」的新創公司，在短短兩年內便一舉拿下 3 項 CES 創新大獎及 1 項德國設計獎，再再展現該公司精湛出眾的創新技術研發實力。
只靠鏡頭進行自駕，Mobileye 如何在輔助駕駛領域稱霸 |
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陳 瑞霖|發布日期
2020 年 01 月 14 日 17:36 |
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在自駕車的願景之下，現在出的各種新款汽車都或多或少能有智慧功能，如 level 2 自駕下方便的輔助駕駛系統 (ADAS)。英特爾旗下子公司 Mobileye 拋出 Level 2+ 的口號要鞏固自身在 ADAS 的優勢，並且憑藉優勢與車廠要求拿到汽車上的感測器資料，另外有一套基於感測器的自駕系統。
