Category Archives: 汽車科技

輪胎也搞一魚兩吃?固特異新概念胎求又快又穩

作者 |發布日期 2014 年 04 月 05 日 11:23 |
分類 汽車科技

汽車輪胎的設計總是會面臨兩難,要是把胎面加寬,固然抓地力與控制性都會加強,但是摩擦力也會變大,不利於高速行駛,但若把胎面做窄呢,雖然顧及了高速直線行駛性能,不過一旦要急轉彎,那可就危險了,尤其是針對車體較大較重的 SUV,到底要求快還是求穩,魚與熊掌實在難以兩者兼得。

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對抗空污!陸考慮免除電動車銷售稅、比亞迪聞訊走高

作者 |發布日期 2014 年 04 月 03 日 8:11 |
分類 財經 , 電動車

中國大陸空氣污染嚴重, 連國務院總理李克強都高調宣布對霾害開戰。為了改善空氣品質,北京當局有意免除電動車銷售稅,盼能提高環保車銷量。

彭博社 2 日報導,中國國務院副總理馬凱表示,考慮減少或免除新能源車的 10% 汽車銷售稅,並放緩政府縮減補助腳步;馬凱也呼籲地方政府協助業者提供電動車租借服務。新能源車包括電動車、油電混 繼續閱讀..

萬向集團分割 A123 再售予 NEC,前因後果一齣大宅門

作者 |發布日期 2014 年 03 月 31 日 17:42 |
分類 汽車科技 , 電動車

A123 這家公司在 2012 年可說是名噪一時,不過不是好的名聲,而是因為在 2012 年 10 月演出了破產戲碼,由於 A123 還接受美國能源部的大額補助,一時批評聲浪四起,另一方面,A123 也是不幸的電動車廠菲斯克(Fisker)的電池供應商,A123 當年破產的資產經過一番爭搶,包括美國的強森自動控制(Johnson Controls)與日本的NEC,但最後花落中國,於 2013 年初,由中國的萬向集團,以 2 億 5,660 萬美元的價格買下,如今,過了一年多,A123 再度躍上了新聞檯面:它又被賣了。

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燃料電池車普及有望?豐田/本田傳 2015 年開始量產

作者 |發布日期 2014 年 03 月 27 日 8:33 |
分類 汽車科技

日本產官界看好燃料電池車(FCV),不但豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)計劃於 2015 年開賣 FCV,日本政府也有意砸錢補助。而據日經新聞報導指出,FCV 當前雖以租賃販售為主,惟自 2015 年起因 FCV 將開始針對一般消費者、企業進行販售,故可望進一步加快其普及速度。 繼續閱讀..

為什麼 Tesla 特斯拉千兆電池工廠可能改變世界?

作者 |發布日期 2014 年 03 月 12 日 14:53 |
分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

Gigafactory(千兆工廠)將支撐特斯拉(Tesla)第三代車型的電池供應重任,因此該工廠也就成為了 Musk 實現改變汽車行業夢想的關鍵因素。Navigant Research 的分析師 Sam Jaffe 近日向 Fortune 談及了對 Gigafactory 的看法,他從建廠地點、合作伙伴及巧妙的產能設定等方面為我們描繪一張更清晰的圖景。 繼續閱讀..

CarPlay 合作廠商為什麼沒有 Tesla

作者 |發布日期 2014 年 03 月 06 日 11:35 |
分類 汽車科技

近日 Tesla 高層和蘋果公司來往密切,雙方否認了收購的可能性,但業界還是非常其他兩家公司的合作,在蘋果車載系統 CarPlay 的合作廠商清單中居然沒有Tesla,就目前 Tesla CEO Elon Musk 的表態來說,Tesla 很可能加入 Google 陣營。 繼續閱讀..