Category Archives: 電池

衝電動機車市場,eMOVING iE PICKUP 採可充電 5,300 次中油新電池

作者 |發布日期 2019 年 12 月 30 日 12:20 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

日前,中華汽車宣布,攜手合作夥伴台灣中油旗下的煉研所,將其開發的「中油軟碳材料」應用在電動機車電池,具充放電速度快、快充維持長壽命、高安全性以及超長循環使用壽命等特性,這使「中油軟碳材料」生產的單顆電池,可達到充電 5,300 次,相較一般電池充電約 2,000 次,足足高出二倍以上。

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過熱不再是鋰電池大敵?全新固態電解質材料遇熱反而更耐用

作者 |發布日期 2019 年 12 月 27 日 19:08 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

為了避免鋰離子電池過熱、甚至爆炸,科學家想盡辦法提高電池的穩定性,並加裝許多保護機制,不過現在美國伊利諾大學厄巴納-香檳分校(U of I)科學家想透過新的固態電解質材料,讓「熱」成為電池更耐用、導電性更高的關鍵。

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材料由海水提取而來,IBM 研發出新一代高效環保鋰電池

作者 |發布日期 2019 年 12 月 20 日 19:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

隨著電池儲能廠、電動車崛起,鋰離子電池需求量與日俱增,各國科學家亟欲尋找環保電池配方,盼降低對高昂金屬鈷的需求,而 IBM Research 旗下的電池實驗室宣稱已研發出一種電池設計,其中新電池材料完全不需要鈷與鎳金屬,材料是從海水提取而來。

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小台廠大創新,電池系統讓義大利超跑也動心

作者 |發布日期 2019 年 12 月 16 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

台灣汽車製造礙於市場規模,核心零件大多掌握在歐、美、日等汽車大廠手中,一向處於劣勢。這陣子,日本幾家汽車大廠頻繁、低調地前往台北市內湖區的行競科技(Xing Mobility)拜訪,請益電動車的關鍵靈魂「電池動力系統」。因為日前日本專業財經媒體 NNA 用大篇幅報導,各大廠才驚覺,原來有一家突破傳統電池系統框架的業者近在咫尺,就在台灣。12 月 10 日,早期投資特斯拉的一家創投公司,從美國特地來台,也確定要投資行競。 繼續閱讀..

加拿大研製微脈衝式快充技術,聲稱免擔心過熱更不減電池壽命

作者 |發布日期 2019 年 12 月 13 日 17:48 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

大多電動車主都希望充電速度能愈快愈好,但快速充電是電動車普遍缺少的關鍵元素,而這或多或少是電動車仍未能普及的原因,對此,加拿大新創公司 GBatteries 已推出不減電池壽命,能快速、安全充飽電的新型脈衝式快充技術。

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鋰電池環保爭議不斷,到底會對環境與水資源造成什麼影響?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 15:43 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

鋰離子電池是穩定再生能源供電與驅使電動車的重要核心,根據彭博能源財經(BNEF)的最新資料,2024 年光是電動車電池需求就高達 2TWh(兆瓦時),屆時電池的價格將會從 2010 年的每 KWh 1,100 元,跌落到 100 元的神奇價格,到時候電動車價格會跟傳統汽車差不多。

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防止受損電動車電池起火爆炸,英國用急凍方法取代昂貴防爆箱

作者 |發布日期 2019 年 12 月 05 日 16:35 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

大家或多或少都有聽過不少蓄電池爆炸的新聞,但若不幸碰上損毀、有缺陷的電池,要如何處理?若是發現自家電動車電池組可能出現損壞,得請人把電池組安置在昂貴的防爆箱,而現在英國科學家為了省一筆錢,採用「急凍」方法,將電池組凍結在安全的那一刻。

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