Category Archives: 航太科技

26 篇論文同步釋出,挖出宇宙原野 30 萬個隱藏星系

作者 |發布日期 2019 年 02 月 20 日 18:41 |
分類 天文 , 自然科學 , 航太科技

在宇宙遙遠一隅,天文學家利用低頻陣列望遠鏡(LOFAR)數據大舉發現 30 萬個全新星系,它們的無線電訊號傳播數十億光年,終於來到地球眼前。這數據還只是低頻陣列望遠鏡巡天調查的第一階段,等掃視完整個北方天空後,預計將發現 1,500 萬個無線電波源。 繼續閱讀..

空巴 A380 面臨停產,波音 747 已 50 週年卻老當益壯

作者 |發布日期 2019 年 02 月 20 日 8:00 |
分類 航太科技

空中巴士(Airbus)的代表機種 A380 竟然面臨停產,這是全球愛好 A380 旅客的一大噩耗,但最讓空中巴士尷尬的是,當初 A380 是為了與開創廣體客機市場的傳奇機種波音(Boeing) 747 爭搶市場,如今 A380 下課一鞠躬,波音 747 卻老當益壯,首航至今已經滿 50 週年,雖然逐漸從客機領域退下,但改以貨機身分繼續稱霸天空,讓 A380 徒呼負負。 繼續閱讀..

中國野心瞄準太空發電,2030 年建造高空軌道太陽能發電站

作者 |發布日期 2019 年 02 月 19 日 13:25 |
分類 天文 , 太陽能 , 尖端科技

讓再生能源迎來「新的高度」?中國正計劃領銜全球,於 2030 年建造出放置在高空軌道的太陽能發電站,不像地表太陽能電站受到日照時數限制,位於 36,000 公里高的電站將不受大氣層、晝夜、季節變化干擾,達到真正「取之不盡」的發電目的。 繼續閱讀..

「太空魚叉」成功捕捉地球軌道碎片!75 萬件太空垃圾有解

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 13:38 |
分類 天文 , 尖端科技 , 航太科技

人類發展太空科技僅僅半世紀多,就讓地球軌道遍布發射衛星、火箭後殘留的太空垃圾,有些時速可高達 27,000 公里,即使只是一小塊碎片也能打壞 1 顆正常衛星。近日,發射到近地軌道的 RemoveDEBRIS 衛星進入第三階段實驗,成功捕捉一塊金屬板垃圾,標榜太空碎片清理技術終於成熟。 繼續閱讀..

機師薪水非常高?其實中間的高低落差可能也不小

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:45 |
分類 人力資源 , 航太科技

大家經常聽說機師年賺 20 萬美元以上,航空公司和業界權威在談合約時,很愛舉這些機師為例。事實上,業界機師只有很小一群人賺這麼多──都是已經在大公司爬到年資最頂層、已屆退休之齡的灰髮機長。你很少聽說那些只賺 3 萬、4 萬、6 萬美元的機師,如果是區域航空公司,也可能只有兩萬美元。 繼續閱讀..

太空騙局不意外,「火星一號」宣告破產

作者 |發布日期 2019 年 02 月 15 日 19:02 |
分類 天文 , 尖端科技 , 自然科學

還記得那間想跟進 SpaceX、NASA,去火星打造一座永久殖民地的私人太空公司 Mars One Ventures 嗎?它已遭瑞士法院清算,於 2019 年 1 月 15 日宣告破產並解散。當然,專家們不怎麼意外,因為從該公司曝光以來,無論是麻省理工學院科學家、NASA 還是媒體評論,都看清該公司的火星一號計畫只是個太空騙局。 繼續閱讀..

火星重量級太空船新著陸技術願景,納入升力原理

作者 |發布日期 2019 年 02 月 15 日 14:45 |
分類 天文 , 尖端科技 , 航太科技

人類探索火星的計畫與規模越來越宏偉,降落在火星地表的太空船船體也越來越大,傳統軟著陸技術已逐漸無法負荷。科學家最近探討了一種結合升力原理的新著陸策略,透過升力作用讓高速下降的太空船於大氣層多停留一段時間達到減速目的,減少推進器燃燒時需攜帶的燃料量,以釋出更多空間給其餘有效載荷。 繼續閱讀..

商務客機可全由電腦自動駕駛?飛行科技目前仍只是機師的輔助工具

作者 |發布日期 2019 年 02 月 14 日 10:00 |
分類 人力資源 , 航太科技

航空領域總是充滿了陰謀論和都市傳說,我聽得可多了。然而,最讓我錯愕的,莫過於關於自動駕駛的迷思與誇大不實的傳言:以為現代飛機是由電腦操控,機師在場只不過是當做緊要關頭時的備胎,諸如此類的想法。我們都聽說過,在不遠的將來,機師會完全遭到淘汰。

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