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裕隆年報慘賠 244.65 億元,大賠的表象之下,2020 轉虧為盈指日可待?

作者 |發布日期 2020 年 05 月 11 日 7:45 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財報

裕隆集團母企業裕隆 3 月底發布 2019 年財報,稅後淨損高達 244.65 億元,創下掛牌以來新高,市場錯愕之餘,裕隆股價卻沒有進一步探底,反倒在 4 月上旬開啟一波多頭走勢,儘管近幾週漲勢熄火,但市場對裕隆一次性認列減損的做法仍議論紛紛,甚至猜測是否在為 2020 年轉虧為盈做準備。

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10 年燒千億,納智捷該面對現實了

作者 |發布日期 2019 年 12 月 07 日 0:00 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

裕隆汽車連季財報虧損、「納智捷就快要收了」的市場耳語下,納智捷今年度重量級產品 Luxgen URX 實車,終於在中秋連假後首度亮相。11 月 20 日,就在納智捷發表首度融入台灣在地驗證的 ADAS(先進駕駛輔助系統)等技術同時,納智捷總經理蔡文榮也宣布,URX 拿到超過 400 張預接訂單。

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