Tag Archives: 自動駕駛車

汽車大廠求生計,削減成本存現金拚轉型

作者 |發布日期 2018 年 12 月 04 日 10:23 |
分類 自駕車 , 電動車

自汽車取代馬車以來,汽車產業即將再次面臨最重大的變革,自動駕駛車即將改變汽車的開車方式、動力和使用方式,未來更多的人可能會購買一台遊樂設施,而不是汽車,對於通用汽車 (GM) 和其他汽車業者來說,這種迫在眉睫的變化構成存在威脅,這也是為何通用汽車 (GM) 不得不宣布關廠措施以因應未來的變化。 繼續閱讀..

乘車共享服務太方便,衝擊全球機場收入

作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 14:21 |
分類 交通運輸 , 自駕車

共享汽車服務 Uber、Lyft 等不只打擊計程車業者的生計,現在連機場營收也受到衝擊。經濟學人(The Economist)等媒體報導指出,以北美來看,機場收入當中,非航空業務相關的最大來源就是停車場,占整個美國機場非航空業務相關收入的五分之二,汽車租賃特許權占另外五分之一。許多機場已經開始尋找彌補收入損失的方法。 繼續閱讀..

解放駕駛勞動,無人車空間商機大

作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 11:56 |
分類 自駕車

自動駕駛車待發展到完全自動駕駛的時候,對人類生活影響最劇的就是釋放人類的駕駛時間,這個時間是很可觀的,許多觀察家與企業已經開始想像這個未來,計算這個閒餘時間的商機。家具龍頭業者 Ikea 也提出自駕車的空間計畫,甚至有業者預期,自駕車會讓旅遊業者失業。 繼續閱讀..

增產影像感測器確保主導權,Sony 傳砸 6 千億投資

作者 |發布日期 2018 年 10 月 30 日 11:10 |
分類 晶片 , 物聯網 , 自駕車

日經新聞 30 日報導,Sony 計劃在截至 2020 年度為止的 3 年間(2018-2020 年度)對以影像感測器為主的半導體事業投資 6,000 億日圓,投資額將較前一個 3 年度(2015-2017 年度、投資額約 4,600 億日圓)增加 3 成,預估藉此可把產能提高 2-3 成。Sony 為全球影像感測器龍頭,目前利用長崎縣、熊本縣、山形縣等據點生產影像感測器,月產能(以 12 吋晶圓換算)約 10 萬片。 繼續閱讀..

深入百年車廠,對抗矽谷的神祕基地

作者 |發布日期 2018 年 10 月 07 日 0:00 |
分類 汽車科技 , 自駕車

我們坐上 Uber,在沒有限速的高速公路,狂飆時速 160 公里,10 分鐘後,來到看似德國慕尼黑的郊區地帶,穿過寧靜的住宅區道路,沒有看見所謂的大門,更沒有警衛室,只有不斷從我們身邊閃過的偽裝車,提醒我們應該接近目的地了。車子就在一棟有著玻璃帷幕、名為 Africa 的建築前停下。 繼續閱讀..

自動駕駛測試車竟成了鳳凰城「公敵」,Waymo 到底怎麼了?

作者 |發布日期 2018 年 09 月 07 日 8:15 |
分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

近日,成軍 10 年的 Waymo(前身是 Google 無人車部門)公布了最新的測試里程數據,在 25 個城市的測試車累積了 900 萬英里自動駕駛路測里程,今年 7 月 Waymo 才剛跨過 800 萬英里里程碑。除此之外,Waymo 的「先行者」計畫也在緊鑼密鼓進行,將成為 Waymo 自駕計程車服務商業化落地的前哨站。 繼續閱讀..

福特聯手 Postmates 測試自動駕駛車外送業務

作者 |發布日期 2018 年 06 月 13 日 8:30 |
分類 汽車科技 , 自駕車

無人駕駛近幾年一直是各個汽車製造商關注和研發的熱點。最近,福特找到新的合作夥伴,與美國快遞公司 Postmates 合作,在邁阿密和邁阿密海灘地區測試自駕車,為消費者提供按需配送服務。這次有 70 個商店參與測試,包括邁阿密知名的 Coyo Taco 餐廳。 繼續閱讀..