Tag Archives: 自動駕駛車

福特聯手 Postmates 測試自動駕駛車外送業務

作者 |發布日期 2018 年 06 月 13 日 8:30 |
分類 汽車科技 , 自駕車

無人駕駛近幾年一直是各個汽車製造商關注和研發的熱點。最近,福特找到新的合作夥伴,與美國快遞公司 Postmates 合作,在邁阿密和邁阿密海灘地區測試自駕車,為消費者提供按需配送服務。這次有 70 個商店參與測試,包括邁阿密知名的 Coyo Taco 餐廳。 繼續閱讀..

Uber 自駕車致死意外,原因與軟體感知靈敏度調整不當有關

作者 |發布日期 2018 年 05 月 09 日 13:50 |
分類 汽車科技 , 自駕車

Uber 自動駕駛車日前發生全球首宗無人自駕車致死事件,震驚各界也掀起正反論戰。現有消息人士指出,Uber 自駕車肇事原因疑似與感知軟體靈敏度調降有關,雖然事發當時成功偵測到前方路上有行人,系統卻選擇忽略障礙、維持直行未有閃避,最終導致憾事發生。

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【拓墣觀點】自駕車 ADAS 台廠商機全解析

作者 |發布日期 2018 年 04 月 27 日 17:02 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 零組件

無人車、自駕車的議題發燒,在先進駕駛輔助系統(ADAS)助攻下,汽車大廠、科技巨擘們無不朝此目標全速前進。ADAS 帶動了汽車與科技產業的革新,也帶動龐大感測器需求,這場革命台灣廠商當然也沒有缺席,在毫米波雷達、超聲波雷達、胎壓感測器與車載鏡頭等早已展開布局。 繼續閱讀..

日本政府制定政策,釐清自動駕駛車意外責任

作者 |發布日期 2018 年 04 月 07 日 9:00 |
分類 汽車科技 , 自駕車

各大科技公司和車廠都在積極研發自動駕駛汽車技術,預計很快這些汽車就會普及,究竟涉及交通意外時,是由誰負責任一直眾說紛紜。由於自動駕駛汽車並非由駕駛操控,誰需要負上責任,損失又由誰負責賠償?日本政府早前敲定了一套方案,將自動駕駛汽車跟普通汽車同樣看待,賠償責任將由車主負責承擔。 繼續閱讀..

Uber 自駕車撞死行人,資訊局:北市府計畫是在封閉場域進行

作者 |發布日期 2018 年 03 月 21 日 10:30 |
分類 汽車科技 , 自駕車

針對美國發生首起的自駕車撞死行人案例,台北市政府資訊局 20 日表示,北市府於北投士林科技園區自駕車實證場域進行的測試,是在封閉場域進行自駕車的實證,尚未上路;且採用的技術也與 Uber 不同,希望外界不要對台北市正在進行的自駕車實證場域試辦計畫有所誤解,北市府也會要求測試廠商針對訊號死角和夜間偵測訊號等問題加強檢測。 繼續閱讀..

BMW、豐田創投力挺,May Mobility 自駕接駁電動車今年上路

作者 |發布日期 2018 年 02 月 27 日 14:40 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

美國密西根州自駕車技術新創公司 May Mobility 2 月 26 日宣布完成由 BMW i Ventures、豐田人工智慧創投共同領銜的種子輪(seed round)募資,共募得 1,150 萬美元。其他參與的投資者還包括 Maven Ventures、SV Angel、Tandem Ventures、Trucks Ventures 以及 YCombinator。 繼續閱讀..