Tag Archives: 航運

大規模航運業者抱團取暖,長榮遭美反壟斷司盯上

作者 |發布日期 2017 年 03 月 23 日 16:33 |
分類 國際貿易 , 財經

全球航運產能過剩已成趨勢,許多業者紛紛抱團結盟,甚至互相併購以求更大的規模效應,雖然美國聯邦海事委員會(FMC)已經批准了此類聯盟協議,但司法部門仍有不同意見,包括來自台灣的長榮集團等大型國際航運業者都紛紛收到司法傳票,甚至其他國家也有類似動作,就算抱團取暖,航運業前景仍然面臨相當艱鉅的挑戰。

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歐亞貨櫃航線吃緊,馬士基一度暫停接單!運費飆

作者 |發布日期 2017 年 03 月 06 日 11:25 |
分類 國際貿易 , 財經

北歐至亞洲貨櫃航線最近出現吃緊現象,傳出全球最大貨櫃運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)原本要暫停接單至 3 月底,幸而該公司所屬的全球最大航運聯盟「2M Alliance」緊急加開船隻支援,目前已可再次接受客戶下單,惟運輸產能仍吃緊,運費還在持續攀高中。 繼續閱讀..

今年三季虧百億,陽明海運宣布減資 53.27%

作者 |發布日期 2016 年 11 月 07 日 18:59 |
分類 國際貿易 , 財經

日前全球第七大航運公司韓進海運破產震撼市場,掀開航運界營運困境,全球第九大、國內第二大貨櫃輪航商陽明海運也撐不住,在日前宣布協理級以上主管減薪之後,今  7 日再通過新的財務改善方案,宣布將進行減資以彌補虧損,擬減資五成後再以私募方式增資。 繼續閱讀..

韓進海運落難、業務慘遭瓜分!南韓港口恐遭邊緣化?

作者 |發布日期 2016 年 09 月 09 日 18:16 |
分類 財經

全球第七大航運巨擘韓進海運(Hanjin Shipping)營運陷困境、由法院接管,高達 140 億美元的貨物遭到擱置,台、陸、荷蘭、瑞士的航運業者紛紛加開貨船分擔載貨量。南韓業界擔憂,假如大型航運商吃下韓進海運所有業務,那麼南韓港口恐遭邊緣化、上海料將受惠。 繼續閱讀..

大到不能倒?傳韓進海運將獲政府、母公司金援

作者 |發布日期 2016 年 09 月 06 日 18:09 |
分類 國際貿易

韓國最大貨櫃商韓進海運上週二(30 日)傳出即將破產,短短 7 天以來,由於世界各大港口把韓進的巨型貨櫃船拒之門外,害得全球供應鏈大亂,業者有大批的貨物、商品只好在海上漂流,著急的美國零售商還求政府幫忙解決。經過這一週的混亂局面之後,韓聯社今(6)日報導,韓國政府無法再坐視不管了。 繼續閱讀..

南韓航運業最大危機!大股東無力管、韓進海運恐破產

作者 |發布日期 2016 年 08 月 19 日 11:25 |
分類 財經

南韓媒體朝鮮日報日文版 19 日報導,南韓最大航運公司韓進海運(Hanjin Shipping Co. Ltd.)9 月 4 日結束與債權人的共同管理體制後,預估將進入「法定管理(相當於適用公司再生法)」程序,而從航運業的特性來看,進入法定管理後,因會有為期數個月時間無法正常營運,因此最終很有可能會慘迎破產局面,而此恐將對造船、港灣、物流等相關產業帶來連鎖衝擊。 繼續閱讀..