硫化氫是煉油廠跟天然氣廠難以避免的副產品,最近科學家找出快速簡易方法,能將硫化氫轉換成氫氣。
臭烘烘有毒硫化氫如何處理?用光催化劑輕鬆轉換成氫氣 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 03 日 15:33 | 分類 能源科技 |
臭烘烘有毒硫化氫如何處理?用光催化劑輕鬆轉換成氫氣 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 03 日 15:33 | 分類 能源科技 | edit |
硫化氫是煉油廠跟天然氣廠難以避免的副產品,最近科學家找出快速簡易方法,能將硫化氫轉換成氫氣。
增強利用陽光能力,新催化劑更有效破壞永久化學物質「全氟辛酸」 |
作者 Emma stein|發布日期 2022 年 07 月 28 日 18:40 | 分類 材料 | edit |
常見於工業消費品的「全氟辛酸」化學物質因為難以破壞,已成為越來越嚴重的環境污染物。幾年前,科學家意外發現一種用於化妝品的粉末暴露於紫外線時,能在短短幾小時內破壞全氟辛酸;現在,科學家進一步改進這種能破壞永久化學物質的催化劑效果。 繼續閱讀..
瞄準最常見的塑膠垃圾回收利用,新型釕基催化劑能轉化出 77% 液體燃料 |
作者 Emma stein|發布日期 2021 年 01 月 07 日 13:39 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 | edit |
從購物袋、食品包裝袋到玩具、電子產品,生活中難以回收的塑膠無所不在,其中最常見的聚烯烴製品難以與催化劑相互作用,增加回收作業難度。不過最近研究人員製造了一種結合釕與二氧化鈰的新型催化劑,不僅可在相對溫和的環境下反應,還能高效率轉化出有價值的化學品。 繼續閱讀..
美推出新型氫燃料電池電極設計,有望提高催化劑反應性 20 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 25 日 14:22 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
即使目前氫燃料車存有成本高、氫氣站基礎建設限制跟商業化發展不易難題,科學家對研發氫燃料電池的熱情一點也沒有少,近期美國科學家便設計新型氫燃料電池電極,推估可提高催化劑反應性 10-20 倍,有望降低貴金屬含量與解決電池昂貴的問題。
鋰空氣電池以二維材料為催化劑,能讓電動車充一次電跑 800 公里 |
作者 Emma stein|發布日期 2019 年 01 月 14 日 17:51 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 | edit |
目前,裝備鋰離子電池的電動車每次充電平均可行駛約 160 公里,但伊利諾大學芝加哥分校新研究表明,隨著結合過渡金屬二硫屬化物為催化劑的鋰空氣電池問世,未來電動車每次充完電可以暢跑將近 800 公里。 繼續閱讀..
電解水製氫法備受關注,新型催化劑更可在中性溶液運作 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 12 月 15 日 15:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 能源科技 | edit |
目前大規模製氫方式多使用轉換效率高的天然氣製氫法,但科學家仍希望未來能朝綠能製氫邁步,為此目標加拿大多倫多大學近期利用銅、鎳和鉻製成低成本催化劑,還成功從中性溶液中分解氫與氧,盼可為電化學水分解製氫鋪平道路。 繼續閱讀..
美科學家研發燃料電池新催化劑,將鉑使用效率提至最大 |
作者 Emma stein|發布日期 2018 年 12 月 14 日 18:15 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 | edit |
鉑金屬稀有、極其昂貴,但它在燃料電池中做為陽極催化劑,將氫和氧轉化為水和電的效率比銀和金更高。科學家為了減少鉑金使用量,現在研發出新的催化劑,一舉將鉑金含量降到剩原本的 25%,但電池中化學反應的活性與穩定性維持不變。 繼續閱讀..
科學家研發低成本催化劑,氫燃料電池成本有望降低 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 09 日 15:33 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 | edit |
美國威斯康辛大學麥迪遜分校(UW–Madison)近日透過低成本金屬與有機化合物,成功打造暨便宜又高效的氫燃料電池催化劑,能量輸出比傳統氫燃料電池高 20%,運作效率更比其他有機化合物燃料電池高 100 倍,有助於進一步降低氫燃料電池成本。 繼續閱讀..
仿效植物光合作用原理,雙原子催化劑可直接儲存太陽能 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 03 月 14 日 7:30 | 分類 太陽能 , 尖端科技 , 會員專區 | edit |
植物可透過光合作用,利用光能生產有機物並且儲存能量,為當今唯一可直接儲存太陽能的方式,因此美國波士頓大學為了提升儲存與收集太陽能效率,決定仿效植物,研發出新型雙原子催化劑,透過人工光合作用生產並儲存太陽能。