特斯拉 Cybertruck 也可裝太陽能板，盤點那些攻入太陽能車頂的廠商 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 28 日 8:00 |
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為了提高電動車的續航里程，現在有許多車廠會在電動車或是混合油電車裝上太陽能板，善加利用道路頂上的日光，在車頂、引擎蓋與後車箱頂裝設太陽能板，除了開發出新款的電動車，也能提供不同於其他品牌的優勢。
中國漢能結束太陽能電動車測試，每天行駛 20 公里可 30 天不充電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 09 月 25 日 15:00 |
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繼 2016 年研發 4 款充電一天的續航力可達 80 公里的太陽能電動車，中國薄膜太陽能廠商漢能（Hanergy）最近又有新進展，在太陽能電動車試駕測試結束後，聲稱在正常日照下，可每天行駛 20 公里且一個月不用充電。
以閃蝶鱗片為靈感，德國科學家研發適用車頂的隱形太陽能板 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 09 月 03 日 15:10 |
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為了提高電動車或是油電混合動力車的行駛里程，不少廠商開始在車頂、引擎蓋等地裝設太陽能板，但太陽能模組通常是或深或淺藍色，跟多樣化的車漆顏色總是有點不搭嘎，對此，德國科學家研發出像忍者一樣能「隱身」太陽能板。
現代汽車推出首款太陽能車頂油電混合車，已在南韓上市 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 07 日 15:52 |
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2018 年 11 月時，南韓現代汽車推出太陽能車頂計畫，盼透過一邊開車、一邊用太陽能板充電，讓行駛更環保，並預計 2019 年上市。現在現代汽車實現這項諾言，搭載太陽能板的 Sonata Hybrid 已在南韓上市。
裝置面積少與高成本，太陽能汽車發展備受考驗 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 14 日 8:15 |
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汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢，目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車，像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion；日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統，兩者皆預計在 2019 年開始販售，只不過太陽能汽車開發不易，在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..
