全球車用鋰電池龍頭寧德時代,如何看待電動車成長趨緩?寧德時代董事長曾毓群一點也不擔心。 繼續閱讀..
電動車需求冷?寧德時代:繼續增產電池產量 |
作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 03 月 28 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 |
寧德時代斥資 18 億美元,打造 800MW 離岸風場 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 02 月 01 日 11:09 | 分類 能源科技 , 風力 | edit |
中國車用電池大廠跨領域發展離岸風電,全球最大電動車電池製造商寧德時代(CATL),將斥資 18.3 億美元建造離岸風場,為自家營運供綠電。
寧德時代推出 4C 神行超充電池,充電 10 分鐘續航達 400 公里 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 08 月 30 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit |
8 月 16 日中國寧德時代(CATL)發表號稱全球首款充電倍率可達 4C 的神行超充電池,充電 10 分鐘續航力即可達 400 公里續航力,總電池續航里程達 700 公里。透過電池溫控技術,低溫時替電池加熱,解決磷酸鐵鋰電池低溫表現不佳問題,提高充電效率,神行超充電池首批將搭載阿維塔新能源車。 繼續閱讀..
Panasonic 延後 46800 電池量產時間,特斯拉價格戰續航力受挑戰 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 06 月 05 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit |
特斯拉大力推動的 46800 圓柱電池,供應商 Panasonic 原定 4 月開始生產,但 Panasonic 想最佳化效能故宣布延期一年,至 2024 年 4~9 月才開始全力生產。特斯拉目前加州 Fremont 工廠雖有設 46800 電池產線,但截至 2022 年底,產能僅約 4GWh(約供應 5 萬至 6 萬台 75kWh 新能源車)。 繼續閱讀..