Tag Archives: 矽陽極

續航里程增 20%,Mercedes-Benz EQG 2024 年將使用「矽陽極」電池

作者 |發布日期 2023 年 04 月 13 日 15:35 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存

儲電容量更高的鋰離子電池進化版「矽陽極電池」即將規模商業化?由特斯拉前工程師創立的電池材料新創 Sila Nanotechnologies 宣布,目前 Titan Silicon 陽極已經上市,即將應用在賓士的豪華越野 Mercedes-Benz G-Class,新電池有望增加 20% 續航里程,充電時間大幅縮短到 10 分鐘。

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鋰矽電池電容量高 10 倍,微軟押寶電池新創 Group14

作者 |發布日期 2022 年 12 月 15 日 10:05 | 分類 Microsoft , 材料 , 零組件

美國《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA)新法上路,掀起一波美國電動車電池投資熱潮。據外媒報導,科技巨頭微軟(Microsoft)旗下「氣候創新基金」(Climate Innovation Fund)出手投資估值超過 30 億美元的電池新創公司 Group14 Technologies,成為 Group14 背後的有力靠山。 繼續閱讀..

容量更大、更輕薄的下一代升級版鋰離子電池,有機會飛上宇宙

作者 |發布日期 2020 年 09 月 08 日 18:01 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

全新的鋰電池有機會轟動武林、成為「升級版」的革命性技術嗎?最近美國克萊姆森大學(Clemson University)與荷蘭台夫特理工大學(TU Delft)科學家分別研發出更輕便、充電速度更快的電池,為將下一代鋰電池開闢全新道路。

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Enevate 矽陽極電池研究有成,能量密度增 30%、5 分鐘充 75% 電力

作者 |發布日期 2020 年 03 月 27 日 14:26 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

矽陽極雖然可以讓鋰離子電池能量密度大幅攀升,但若要嘗到甜美的果實,首先得解決矽陽極易膨脹、耐久性低的問題,而現在美國加州公司 Enevate 十年研究有成,研發出高能量密度,又可進行快充的矽陽極鋰電池,聲稱可以 5 分鐘充到 75% 電力。

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來自廢棄太陽能板,再生矽奈米粒子可提高電池容量 10 倍

作者 |發布日期 2020 年 02 月 15 日 18:40 | 分類 手機 , 會員專區 , 能源科技

鋰離子電池可說現今最常見的電池技術,包括智慧型手機、筆電、電動車與儲能系統在內,鋰電池都是它們的供電核心,不過較上述科技產品的進步飛速,電池似乎還停留在原地,目前鋰電池發展已達瓶頸,為此不少科學家尋求新突破,決定將鋰離子電池的陽極改頭換面。

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賓士母公司戴姆勒領投,鋰電池矽陽極材料商 Sila Nanotechnologies 完成最新一輪 1.7 億美元募資

作者 |發布日期 2019 年 05 月 15 日 8:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

汽車大廠積極為「後內燃機時代」做準備,大力進軍電動車、電池領域,電池新創事業席拉奈米科技(Sila Nanotechnologies)最新一輪募資,總募資金額達 1.7 億美元,領投的正是賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)。 繼續閱讀..