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新能源車進入決戰期,擁技術得天下

作者 |發布日期 2018 年 04 月 15 日 0:00 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

春節結束,中國汽車業揭開聯姻喜事,吉利集團入股戴姆勒,BMW 宣布和長城汽車合資國產 MINI 純電動車,媒體開始期待看到「長城 MINI 對決吉利 Smart」。其實,兩樁喜事主要都是為了 4 月 1 日即將執行的「汽車雙積分制」(全名為「乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法」),中外車企個個傷透腦筋,開始合縱連橫。 繼續閱讀..

電動車市場穩定發展,惟鈷價若處高檔將增添隱憂

作者 |發布日期 2017 年 11 月 22 日 15:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新研究顯示,隨著各車廠積極投入汽車電動化,從上游材料到電池芯,產生更多相關產業鏈的供應排擠效應,鈷金屬價格因此在 2017 年全年都呈現高漲的行情。由於中國新能源車市況熱絡,持續推升動力電池需求,電池供應將從以 IT 為主轉為以動力應用為主,預估全球動力電池需求量將穩定成長,從 2017 年的 20 億顆成長至 2018 年的 25 億顆(YoY 24%),但由於材料成本提高,加上中國政府即將減少補貼金額,讓動力電池未來發展增添變數。 繼續閱讀..