Tag Archives: 航運

長榮海運股利從 70 元縮水到 10 元!盤中湧入失望賣壓一度觸及跌停

作者 |發布日期 2024 年 03 月 15 日 15:47 | 分類 交通運輸 , 證券 , 財經

長榮海運公告 2023 年營收 2,767 億元,年減 56%,稅後淨利 353.37 億元,年減 89.43%,每股稅後盈餘(EPS)16.7 元,董事會決議配發現金股利 10 元,由於相較 2023 年配發 70 元大幅縮水,長榮海運今日盤中湧入失望賣壓,一度觸及跌停,終場收在 166.5 元,跌幅 9.26%。

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2024 年第一季 LCD 電視面板出貨量約 5,580 萬片,第二季續增

作者 |發布日期 2024 年 03 月 01 日 14:28 | 分類 國際貿易 , 零組件 , 電視

面板廠稼動率控制得宜,2024 年初電視面板庫存已回至健康偏低水位。預期漲價的心理因素及節慶和運動賽事備貨拉抬,加上紅海衝突導致航運時間拉長與運價上升,帶動 1 月開始需求明顯回溫,TrendForce 預估,第一季 LCD 電視面板出貨量達 5,580 萬片,季增 5.3%。

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紅海航運危機影響,印度中小企業暗垂淚

作者 |發布日期 2024 年 02 月 26 日 8:20 | 分類 交通運輸 , 國際貿易

紅海是歐洲到亞洲貨運重要航線,自從以色列哈瑪斯戰爭開打,葉門的胡塞組織為了呼應哈瑪斯,攻擊紅海貨運船隻,使得全球航運大亂,印度為此也派出海軍護航,而印度捍衛紅海航線有很好的理由,因為紅海航運大亂已經嚴重影響印度中小企業。 繼續閱讀..

葉門胡塞叛軍攻擊紅海船隻造成大繞道,非洲停靠港加油需求暴增

作者 |發布日期 2024 年 01 月 29 日 8:10 | 分類 交通運輸 , 國際貿易

葉門內戰原本世人少有關心,以色列非戰時每天也常有與巴勒斯坦人衝突,死幾個人都上全球新聞,但葉門每天惡戰,國際上只關心外海擱淺油輪快要瓦解漏油了。直到這次以哈戰爭,葉門的胡塞叛軍決定「參戰」無差別攻擊無辜的世界各國民間船隻,突然間成為影響世界的重大力量。 繼續閱讀..

紅海不安寧,達飛海運亞洲─地中海航線運價翻倍

作者 |發布日期 2024 年 01 月 03 日 12:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經

葉門叛軍持續攻擊商船、與美國軍艦交火,加上伊朗也出動軍艦,使緊張情勢進一步升溫。全球第三大貨櫃輪商、法國達飛海運集團(CMA CGM)雖維持復航紅海的計畫不變,但宣布自 15 日起將亞洲─西地中海航線的運費較元旦翻漲一倍。 繼續閱讀..